共享汽車|自動(dòng)駕駛
共享汽車和自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的趨勢，眾多廠商紛紛在此領(lǐng)域展開投資，并研發(fā)著令人驚奇的高科技座駕。在今年的2017年法蘭克福車展（IAA 2017），奔馳Smart和奧迪分別展示了旗下全新的共享汽車及自動(dòng)駕駛概念車，為我們一展未來移動(dòng)出行愿景。
Smart vision EQ fortwo概念車將是戴姆勒專門為汽車共享設(shè)計(jì)的首款非個(gè)人所有的車輛。這款新車符合美國汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）五級(jí)自動(dòng)駕駛要求，完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，能夠執(zhí)行所有駕駛?cè)蝿?wù)。
EQ fortwo沒有方向盤和踏板，配備了互聯(lián)功能，特別適合城市中交通流量的順暢分配。憑借群體智能，汽車將自動(dòng)在城市中行駛，以按需的方式提供給需要的乘客。這能夠縮短乘客的等待時(shí)間，完全不同于當(dāng)今的出租車服務(wù)。目前，乘客只有在附近有車的情況下才能打到車，否則就只能步行前往下一個(gè)有車的地方。
我相信，自動(dòng)駕駛共享汽車是未來的大勢所趨。對此，我充滿了期待。特別是在大城市，這能夠顯著緩解交通擁堵，降低空氣污染。
但這并不僅僅是物質(zhì)方面。smart vision EQ fortwo還特別新潮，配備了交互式大燈和格柵顯示器。大燈不僅漂亮，還能夠示意行人過馬路。格柵顯示器可以定制——例如可以顯示你的圖片，讓你輕松識(shí)別愛車。
（圖片來源：奔馳官方網(wǎng)站）
車門同樣極具未來感。駕駛員可以選擇不透明或透明車門。車門沿著后橋向上開啟，提供了寬敞的進(jìn)入空間，能夠看到汽車內(nèi)飾——特別適合停車空間稀缺狹窄的城市環(huán)境。隨著方向盤和踏板的移除，這還能夠?yàn)閮晌怀丝吞峁└嗟念~外空間。
（圖片來源：奔馳官方網(wǎng)站）
憑借smart vision EQ fortwo概念車，戴姆勒展示了一個(gè)非常有趣的未來概念車?yán)砟睢Ｗ詣?dòng)駕駛汽車共享必將是未來的大勢所趨，特別是在擁擠的大城市。在歐洲，智能汽車已經(jīng)隨著Car2Go服務(wù)的推出積累了很多經(jīng)驗(yàn)。一直以來，我的汽車共享理念和夢想就是讓汽車在城市道路上自主行駛，從而滿足客戶不斷變化的需求。我非常期待乘坐五級(jí)自動(dòng)駕駛汽車舒適且新潮地從一個(gè)地方前往另一個(gè)地方。
但smart并不是這樣做的唯一品牌。奧迪今年也宣布了一款全新的概念車奧迪Aicon。這同樣是一款五級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，沒有方向盤和踏板，采用了極具未來感的設(shè)計(jì)，電動(dòng)續(xù)航里程高達(dá)800公里。移除方向盤之后，乘客必須對汽車足夠信任。信任得到了語言的強(qiáng)勁支撐，特別是Nuance的互聯(lián)汽車平臺(tái)Dragon Drive（聲龍駕駛）——能夠以自然語言理解并執(zhí)行指令。
（圖片來源：奧迪官方網(wǎng)站）
隨著自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)，語音技術(shù)將對未來的汽車產(chǎn)生更大影響。例如，聲紋驗(yàn)證技術(shù)可以用來驗(yàn)證身份，甚至可以成為你的車鑰匙。
當(dāng)然了，由語音控制的自動(dòng)駕駛共享汽車可能還需要等上幾年，但汽車行業(yè)正處于變革的風(fēng)口浪尖。這絕對是值得等待的。
