是“恰逢其時”還是“集體抬價”？借助IT技術整合物流產業(yè)的各種資源，為客戶提供整體化的一站式物流服務，新零售下的智慧供應鏈設想是否會增加物流快遞行業(yè)的直接或者間接成本？
縱觀近年來國內物流快遞行業(yè)的發(fā)展過程，無一不是日新月異的。人力、材料、倉儲、運輸成本的增長，以及盈利狀況困擾，不僅使得用戶對物流快遞“漲價能否漲服務”產生了質疑，甚至業(yè)界一些專業(yè)人士也對“集體漲價”后的配套服務能力表示了擔憂。不得不說，這種狀況和輿論的發(fā)酵，正在對我國物流快遞行業(yè)的良性發(fā)展產生著持續(xù)的負面影響。
對此，企業(yè)云通信服務專家易米云通認為：當前，在輿論盲目跟風物流快遞行業(yè)成本高低、價格合理性，以及深挖各家企業(yè)過往種種服務優(yōu)劣并進行對比的同時，應該加大力度、正面宣傳物流快遞行業(yè)良性發(fā)展給企業(yè)、家庭、非營利機構等領域帶來的積極意義和效益。
與之相關聯(lián)的是：剖析物流快遞行業(yè)的企業(yè)管理模式、服務管理品質以及成本控制機制，使社會各界更多地了解物流快遞行業(yè)運營管理的特點。而這些對提高我國物流快遞行業(yè)借助信息技術快速提升、發(fā)展，進而推動行業(yè)整體優(yōu)化、變革，提升整體服務能力和服務質量，意義更為重大。
廣義的物流快遞行業(yè)成本大致可以分為兩類：直接成本和間接成本。所謂直接成本，通常是被外界所熱議的物流、倉儲、人員、交通、物料以及風險損耗等可見成本。這些效益比較明顯，也容易引起社會輿論的重視。
隨著國內主要物流快遞企業(yè)的上市，財務管理和制度的相對透明，可見成本的增長更加公開，用數字展示的企業(yè)經濟效益和“提價”行為也更為直觀易懂。
如果說，直接成本是各行各業(yè)（以及物流快遞行業(yè)）價格提升的重要原因。企業(yè)運營管理過程中的間接成本，則表現得更為隱性。這部分成本的組成，不僅不能像直接成本那樣直觀和可量化，而且也會給企業(yè)管理和成本控制帶來更多不可控的因素，甚至巨大風險，相對而言更不容忽視。
這些間接成本的發(fā)生，是物流快遞企業(yè)面對服務質疑、提升管理軟實力、改善供需關系、提升競爭能力時需要密切關注的，也更是企業(yè)在未來發(fā)展時，需要長期、持續(xù)地集中精力進行解決的“隱性問題”。
相對而言，無論是智慧供應鏈、一站式物流服務，亦或是物價、人工、材料費用的增長所帶來的行業(yè)價格變動，則更像是“陣痛”也更容易解決。
因此，在分析物流快遞行業(yè)“集中漲價”和控制間接成本所帶來的“隱性經濟效益”的時候，易米云通認為：重視和加強對間接成本給企業(yè)帶來影響的理解，引導和發(fā)揮對間接成本的控制，對物流快遞行業(yè)而言，已經刻不容緩！
云通信服務的應用，能夠有效降低物流快遞行業(yè)“六大隱性成本”的企業(yè)內耗，徹底實現用戶資料有保障、數據安全可控、提高服務效率、服務過程可監(jiān)督、服務質量逐步提升，進而達到降低整體營銷、服務成本的目標。
當前，全國多家大型物流快遞平臺，已經開始融入易米云通專業(yè)的語音通信服務。在物流快遞、金融保險、教育培訓、互聯(lián)網電商等領域，易米云通云通信平臺已覆蓋全國二十余省、近300個城市，擁有超過70萬的企業(yè)用戶。截至目前，易米云通云通信平臺語音通話時長已達到2億分鐘/月，累計為企業(yè)節(jié)約硬件成本超過億元。
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