最早聽到跨界，是從買車開始。
跨界車就好比混血兒，既不是傳統(tǒng)的普通轎車，也不是真正的SUV，是介于兩者之間的，有著傳統(tǒng)轎車的舒適，又有著大空間。適合中國家庭生活工作多面的車型。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)的跨界，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是“混血”的概念。
我的理解，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)才剛剛開始，有人說互聯(lián)網(wǎng)是第三次工業(yè)革命，而“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”將把革命進(jìn)行到底，那就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的跨界。
1.“跨界”推動(dòng)“數(shù)據(jù)大爆炸”
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)要比PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的數(shù)據(jù)要豐富得多，音頻、視頻、照片、文本、地理信息等讓“傳統(tǒng)行業(yè)跨界”成為可能。智能手機(jī)的飛速發(fā)展，讓每個(gè)人都有能力擁有智能終端。數(shù)據(jù)無處不在，數(shù)據(jù)的采集者無處不在，4G解決數(shù)據(jù)傳輸，云計(jì)算解決存儲(chǔ)。
據(jù)2013年12月的相關(guān)報(bào)道：加拿帝國商業(yè)銀行預(yù)測，信息增長在未來10年將增加50倍；市場研究公司IDC也同樣預(yù)測，在2009年至2020年間數(shù)據(jù)量將有44倍的增長，而在這次大增長中，移動(dòng)、社交、可穿戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)將扮演很重要的角色，并推動(dòng)這些數(shù)據(jù)的大爆炸。
2.云計(jì)算為“跨界”提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
美國聯(lián)邦政府于2011年發(fā)布了《聯(lián)邦云計(jì)算戰(zhàn)略》。20年前，互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)了信息產(chǎn)業(yè)新的商業(yè)模式；5年前，云計(jì)算概念的提出，迎來了重塑產(chǎn)業(yè)格局的開端。
美國政府在云計(jì)算發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以出臺(tái)國家戰(zhàn)略的方式明確了云計(jì)算的概念、發(fā)展模式以及標(biāo)準(zhǔn)制定，全面勾畫了美國政府推進(jìn)云計(jì)算發(fā)展的路線圖以及管理架構(gòu)，確立了美國在云計(jì)算發(fā)展中的領(lǐng)頭羊地位，展現(xiàn)了美國云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)地位和強(qiáng)勁的競爭力。
云計(jì)算已經(jīng)成為美國國家戰(zhàn)略，為什么？
回答：誰得到更多的數(shù)據(jù)，誰就是這個(gè)社會(huì)、這個(gè)世界的霸主。數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略意義太重要了。而各行各業(yè)的數(shù)據(jù)越來越云化，個(gè)人的消費(fèi)數(shù)據(jù)分析、企業(yè)的統(tǒng)計(jì)分析，甚至國家政策決策等都將依賴于“云”。
3.金融和微信的跨界
簡單打個(gè)比方，“金融”為什么喜歡“互聯(lián)網(wǎng)”？因?yàn)椋袊毙枰粋�(gè)全面的數(shù)據(jù)平臺(tái)，可以（有權(quán)限）得到個(gè)人、企業(yè)的消費(fèi)數(shù)據(jù)、征信數(shù)據(jù)，而馬云可以，馬化騰可以。“互聯(lián)網(wǎng)金融”中借貸的行為全部依賴于數(shù)據(jù)，“兩馬”實(shí)際上都可能掌握。
騰訊公司的微信數(shù)據(jù)、QQ數(shù)據(jù)的潛能遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有發(fā)揮出來，如果讓其發(fā)揚(yáng)光大，消費(fèi)數(shù)據(jù)尤其重要，這就是騰訊為什么把“微信支付”作為企業(yè)級(jí)戰(zhàn)略的原因。
之前我寫《忘掉“理財(cái)通”，買騰訊股票》文章，是有一定道理的，當(dāng)“微信支付”一家獨(dú)大，騰訊將成為中國最大的個(gè)人（消費(fèi)）數(shù)據(jù)的擁有者，消費(fèi)數(shù)據(jù)的大量積累會(huì)讓騰訊的股值翻上10倍。
而2014年的互聯(lián)網(wǎng)金融才只是“嬰兒”，余額寶、理財(cái)通是最低級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)金融方式。未來是重建金融格局的時(shí)代，大平臺(tái)+眾多小而美將成為金融業(yè)的未來產(chǎn)業(yè)格局。
