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    DHL和華為通過物聯(lián)網(wǎng)解決方案加快入廠物流(I2M) 服務(wù)進(jìn)程

    --DHL供應(yīng)鏈中國在汽車工廠的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用概念上展現(xiàn)亮麗前景

    2017-09-06 16:32:34   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


      2017年9月6日: DHL供應(yīng)鏈攜手華為技術(shù)在中國柳州一家汽車工廠發(fā)布了一項窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)應(yīng)用。所實施的物聯(lián)網(wǎng)解決方案利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和有限的投資,旨在促進(jìn)及簡化入廠物流(I2M)的倉庫管理,對站點的進(jìn)貨流程有了顯著的改善。此項概念驗證設(shè)立在一個有30個裝卸平臺的區(qū)域,并動用100名DHL的駕駛員,該驗證將持續(xù)至9月底。
     
      DHL供應(yīng)鏈大中華區(qū)首席執(zhí)行官鄒胤表示:“通過利用華為及中國移動的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)技術(shù),我們有能力設(shè)計并開發(fā)與眾不同的解決方案。有了一系列產(chǎn)業(yè)、多媒體物聯(lián)網(wǎng)(IoT)協(xié)議和接口的支持,這些解決方案將能提供連通、智能運營和設(shè)備管理功能。拓展像窄帶物聯(lián)網(wǎng)這類的新技術(shù)是我們正在中國推行數(shù)字化進(jìn)程的眾多方式之一。”
      物流包括入廠物流的過程會面臨費時低效的問題,特別是在供應(yīng)交付量高的站點。這些交付對制造過程至關(guān)重要,而且在主要站點也有一個比較顯著的卡車周轉(zhuǎn)率。當(dāng)物料出現(xiàn)在錯誤的生產(chǎn)基地裝卸平臺時,就可能造成延誤。例如,輪胎被送至裝配線的起點而不是末尾時。所以將卡車指引到正確的地方是很重要的,這樣可以有效地利用裝卸平臺,并在正確的地方卸載物料。
      DHL和華為正在集成窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)芯片組,用于其解決方案。通過使用常見的蜂窩通信頻段(如LTE),達(dá)到簡單和經(jīng)濟(jì)的操作。車輛探測器中嵌入了這些不需要任何基礎(chǔ)架構(gòu)投資的芯片組。此外,數(shù)據(jù)通過現(xiàn)有的公共基站傳輸,該公共基站已升級用于支持窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)。在每個終端內(nèi),DHL供應(yīng)鏈已實現(xiàn)自動并實時收集裝卸平臺可用性,從而保障了調(diào)度員和駕駛員的可見性。當(dāng)卡車到達(dá)時,駕駛員通過手機(jī)應(yīng)用程序登記并接收排隊號碼和預(yù)計等待時間。倉庫管理系統(tǒng)自動監(jiān)測裝卸平臺的可用性,通過手機(jī)應(yīng)用程序為每位駕駛員提供實時更新。一旦裝卸平臺有空余位置,駕駛員將會收到相應(yīng)的提醒,進(jìn)行下一步操作。這樣將根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的需求優(yōu)先安排進(jìn)貨卡車,同時在最適合的工作平臺卸載物料。這會使駕駛員的平均等待時間從40分鐘降至20分鐘,使得物料能準(zhǔn)時到達(dá)且資源合理優(yōu)化,大幅度降低了生產(chǎn)拖期帶來的風(fēng)險。
      DHL供應(yīng)鏈?zhǔn)紫畔⒐偌媸紫\營官Markus Voss博士補(bǔ)充道:“到2025年,物聯(lián)網(wǎng)有潛力為國際物流業(yè)帶來高達(dá)1.77萬億歐元的附加值。我們希望與華為一起,通過開發(fā)基于蜂窩的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)長距離鏈接多個設(shè)備,來達(dá)成這一愿景。我們的目標(biāo)是通過更多的鏈接,加強(qiáng)客戶體驗,實現(xiàn)更加綜合的物流進(jìn)程。”
      DHL的概念驗證將持續(xù)到九月底并將通過自動車牌識別和地理圍欄等附加功能加強(qiáng)。這項概念的驗證標(biāo)志著DHL眾多戰(zhàn)略物聯(lián)網(wǎng)項目(例如已在歐洲智能倉庫全面推出并在亞洲進(jìn)行試點計劃的物聯(lián)網(wǎng)駕駛艙項目)的另一個重要里程碑。 
      DHL - 世界首選的物流公司
      DHL 是物流業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,旗下?lián)碛卸鄠業(yè)務(wù)單元,分別在國內(nèi)與國際包裹遞送、電子商務(wù)遞送服務(wù)、國際快遞、海陸空貨運及工業(yè)供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域提供無與倫比的專業(yè)物流服務(wù)。憑借遍及全球220多個國家和地區(qū)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),逾350,000名員工,DHL以安全、可靠的服務(wù),將客戶及企業(yè)連結(jié)起來,促進(jìn)了全球貿(mào)易往來。DHL為新興市場及眾多行業(yè)如科技業(yè)、生命科學(xué)和醫(yī)療保健業(yè)、新能源行業(yè)、汽車行業(yè)和零售業(yè)等提供定制化的解決方案,積極擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任,在發(fā)展中國家占據(jù)了極高的市場份額。以此,DHL致力于成為“放眼世界的首選物流公司”。
      DHL是德國郵政敦豪集團(tuán)旗下的知名品牌。德國郵政敦豪集團(tuán)2016年的營業(yè)收入超過570億歐元。
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