這項調(diào)研的結(jié)果如下：
- 在乘客喜歡以何種方式與自動駕駛汽車進行交互的問題中，66%的受訪者選擇了觸摸屏，56%的受訪者選擇了語音，31%的受訪者選擇了旋鈕，按鈕或物理控制。此外還有9%的受訪者選擇了手勢，6%的受訪者選擇了眼部運動。
- 70%的受訪者會通過語音交互要求汽車尋找一個停車位。此外，68%的受訪者會通過語音交互要求汽車設(shè)置目的地并規(guī)劃路線，另有60%的受訪者也會通過語音交互要求汽車尋找一個加油站或充電站。
- 在自有汽車和共享汽車的選擇對比中，14%的受訪者表示“希望可以通過共享服務(wù)使用自動駕駛汽車進行大多數(shù)的旅行，但仍然希望能夠自有一輛汽車并不時使用它”，52%的受訪者選擇了“希望可以自有一輛自動駕駛汽車，但偶爾會使用一下共享服務(wù)”。此外還有25%的受訪者認(rèn)為“將在必要時使用共享服務(wù)”。
- 58%的受訪者表示在自動駕駛汽車中，期望可以獨自享受大部分的時間。
- 如果獨自出行，受訪者表示他們在車?yán)锸走x的五大活動分別是收聽電臺（64%）、放松（63%）、打電話（42%）、上網(wǎng)（42%）以及發(fā)信息（36%）。如果結(jié)伴出行，人們自然而然會從事更多涉及其他乘客的活動，例如交談（71%）和收聽電臺（58%），而不是發(fā)信息（23%）。
*2017年4月，Nuance通過Survey Monkey對英國和美國的400名駕駛員進行線上調(diào)研
