2015年8月13日–聯(lián)想集團公布截至2015年第一季度業(yè)績。季度營業(yè)額為107億美元，年比年增長3%。第一季度稅前利潤年比年減少80%至5,200萬美元。凈利潤同比下跌51%至1.05億美元。
這是聯(lián)想在主要市場經(jīng)歷的一次大挑戰(zhàn)。全球個人電腦及平板電腦市場顯著放緩，智能手機市場，尤其是中國市場的增長亦減慢，競爭加劇。同巴西及拉丁美洲的宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)、匯率大幅波動、激烈的市場競爭，這些因素都對摩托羅拉的盈利能力造成影響。同時，聯(lián)想的企業(yè)級業(yè)務(wù)也面對市場技術(shù)需求快速變化的挑戰(zhàn)。
應(yīng)該說，通觀整個業(yè)績，在面對較大困難和挑戰(zhàn)的情況下，聯(lián)想的業(yè)績是較為穩(wěn)健的。聯(lián)想的全球個人電腦市場份額高達20.6%，創(chuàng)歷史新高。聯(lián)想在各大區(qū)的市場份額均有所提升，更在關(guān)鍵的美國市場名列第三，市場份額取得13%的新高。聯(lián)想在平板電腦市場的份額增長近1個百份點，鞏固其全球市場第三位的排名。同時，企業(yè)級業(yè)務(wù)連續(xù)第三個季度取得經(jīng)營利潤（不包括并購在會計處理衍生的非現(xiàn)金費用）。智能手機業(yè)務(wù)方面，公司著力減少對中國運營商市場的依賴，積極轉(zhuǎn)型開拓全球各地的開放市場，帶動在中國以外的智能手機銷量年比年上升68%。
那么是什么造成了凈利潤較大幅度的下降呢？移動業(yè)務(wù)是聯(lián)想集團面對的大問題，移動業(yè)務(wù)集團的總稅前虧損為2.92億美元，稅前虧損利潤率為負13.8%。移動業(yè)務(wù)的虧損大大拖累了聯(lián)想集團整個利潤。在企業(yè)級業(yè)務(wù)取得較好發(fā)展速度，個人電腦業(yè)務(wù)取得較好市場份額的情況下，因為移動業(yè)務(wù)的拖累了整個聯(lián)想的業(yè)務(wù)。
確實，移動業(yè)務(wù)是面臨了很大的壓力。中國市場因為運營商市場出現(xiàn)了巨大的萎縮，市場的競爭異常殘酷。國際市場雖然摩托羅拉為聯(lián)想的移動業(yè)務(wù)集團營業(yè)額帶來12億美元的貢獻，但是巴西和拉美出現(xiàn)宏觀經(jīng)濟疲軟以及匯率震蕩，以及成本結(jié)構(gòu)過高、產(chǎn)品生命周期更長等因素，對摩托羅拉業(yè)務(wù)的增長及盈利產(chǎn)生一定影響。應(yīng)該說，今天聯(lián)想移動業(yè)務(wù)出現(xiàn)的絕大部分虧損，主要是來自摩托羅拉。摩托羅拉的業(yè)務(wù)收入占移動業(yè)務(wù)的57%，但是成本卻遠遠超過聯(lián)想移動中國區(qū)的成本，也正是摩托羅拉造成了較大規(guī)模的虧損。
