隨著出國商旅人數(shù)規(guī)模的不斷擴大，出國漫游的人數(shù)隨之增多，儼然提供國際業(yè)務(wù)成為運營商的基礎(chǔ)能力，但是運營商目前還沒有很好的產(chǎn)品推出。渴望推出國際業(yè)務(wù)的虛商似乎找到了一塊可以自由發(fā)揮的陣地。
云之訊聯(lián)合創(chuàng)始人兼市場VP劉威認為虛擬運營商針對國際漫游市場是非常好的一個細分市場，“因為基礎(chǔ)運營商在這塊還沒有很好的產(chǎn)品推出。”
據(jù)了解，從2014到2015年整個國際漫游的技術(shù)的解決方案層出不窮，“已經(jīng)有很多好的方案并且已經(jīng)商用化了。”
當然，“在現(xiàn)階段解決這個問題固然是需要國際的各個基礎(chǔ)運營商的通過新一輪的協(xié)議去降低漫游的價格，”劉威說，“因為價格確實是個硬傷，這可能是一個非常艱苦、非常長期的一個過程，但是現(xiàn)階段特別好用的一個方式，我覺得還應(yīng)基于Mi-Fi的模式做好運營。”
京東通信總經(jīng)理閆小波則提出解決國際漫游業(yè)務(wù)的兩個痛點：第一，價格。如今國家出現(xiàn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的局面，創(chuàng)新成為不可避免的一個重要環(huán)節(jié)。但創(chuàng)新要有一個衡量標準，其最終表現(xiàn)就是價格，即能不能提供一個價格更低的服務(wù)。
第二，是否便捷。如果為了獲得一個很低廉的價格，要付出其他不好的一些體驗或者不方便的一些體驗。
據(jù)了解目前京東通信正在提供國際業(yè)務(wù)還沒有相關(guān)成型的產(chǎn)品出來，仍處在在整合資源和產(chǎn)品的研發(fā)過程當中。
