進(jìn)入2012年，傳統(tǒng)的在線旅游代理商攜程與外界的合作越來越積極。包括與沃爾瑪合作設(shè)立實(shí)體旅游服務(wù)中心、戰(zhàn)略投資中小酒店預(yù)訂平臺(tái)松果網(wǎng)、與騰訊企業(yè)QQ共享客戶資源、與優(yōu)酷聯(lián)手推廣旅游視頻節(jié)目、與旅游搜索引擎酷訊合作推廣酒店產(chǎn)品等等。
此前，攜程的合作對象多是酒店、航空、銀行等旅游和金融產(chǎn)品的提供商，而現(xiàn)在，攜程的合作對象正向同業(yè)競爭者、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、新媒體平臺(tái)等各類旅游市場參與者擴(kuò)展。
這反映了步入中年的攜程面臨市場壓力，正在努力轉(zhuǎn)型。
1999年成立至今，攜程公司已經(jīng)成為中國在線旅游預(yù)訂市場的領(lǐng)軍人物，但步入中年的攜程正在遭遇挑戰(zhàn)。根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，在中國旅行預(yù)訂第三方在線代理商市場中，攜程的份額已經(jīng)從2010年的52%下滑至2011年的41%。從網(wǎng)站的日獨(dú)立訪問用戶量來看，2011年攜程曾多次被同程網(wǎng)超過。
攜程遭遇到的挑戰(zhàn)首先來自于競爭對手的增多。一些專注細(xì)分旅游市場的特色網(wǎng)站不斷出現(xiàn)，例如低價(jià)處理酒店當(dāng)日剩余房間的“今夜酒店特價(jià)”、提供個(gè)人自由行服務(wù)的驢媽媽網(wǎng)站。此外，航空公司、酒店等也開始利用銀聯(lián)在線、支付寶、財(cái)付通等網(wǎng)絡(luò)支付工具的成熟推廣自己的在線直銷業(yè)務(wù)。同時(shí)，去哪兒等旅游類垂直搜索引擎的出現(xiàn)使得旅游產(chǎn)品的市場報(bào)價(jià)更加透明，進(jìn)一步使競爭白惡化。攜程不僅面臨客戶流失，而且價(jià)格控制力也逐漸下降。
其次，旅游用戶的結(jié)構(gòu)已經(jīng)與10年前大不相同。旅游市場從商務(wù)出行向個(gè)人休閑、度假出行轉(zhuǎn)變。攜程憑借便捷的查詢和預(yù)訂，仍是商務(wù)人士出行的首選，但許多競爭對手卻借助休閑旅游迅速趕超。中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心2011年年中的調(diào)查顯示，休閑旅游已經(jīng)成為中國網(wǎng)民最主要的旅游出行原因，占56.9%。商務(wù)旅行的網(wǎng)民只占28.8%。和主要依靠電話呼叫中心的攜程相比，淘寶、騰訊等不僅擁有大量個(gè)人客戶，而且在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上經(jīng)驗(yàn)更加豐富，因此能提供更好的旅游產(chǎn)品預(yù)訂用戶體驗(yàn)。
攜程更加開放的策略能夠更好地幫助其盡快從傳統(tǒng)的呼叫中心運(yùn)營模式轉(zhuǎn)向真正的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)模式。而這正是在線旅游預(yù)訂市場的發(fā)展趨勢。
通過與沃爾瑪、酷訊等企業(yè)合作，攜程正試圖打造一個(gè)真正基于互聯(lián)網(wǎng)的營銷平臺(tái)。開拓包括互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)體店、手機(jī)等多個(gè)渠道。從提供產(chǎn)品到提供服務(wù)轉(zhuǎn)型。3月，攜程聯(lián)合易車網(wǎng)、1號(hào)店、東方財(cái)富、慧聰網(wǎng)、安居客、珍愛網(wǎng)及易居中國等多家互聯(lián)網(wǎng)知名企業(yè)共同成立了中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合營銷聯(lián)盟，并表示將加大網(wǎng)站聯(lián)盟渠道上的投入。5月底，攜程將旗下的中檔連鎖酒店品牌星程交由漢庭酒店集團(tuán)控股運(yùn)營。這些都凸顯了攜程“輕資產(chǎn)，重服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。
而攜程與新浪、優(yōu)酷等新媒體的合作則是創(chuàng)造攜程自有旅游文化的一個(gè)嘗試。互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的一個(gè)重點(diǎn)是通過創(chuàng)造新的內(nèi)容吸引用戶，例如旅游文化、旅游攻略等等，而不僅僅是一個(gè)快捷完成交易的平臺(tái)。互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新內(nèi)容，對用戶的購買決定有很大影響。最近熱門的電視劇《舌尖上的中國》播出后一周淘寶零食特產(chǎn)的搜索量超過400萬次，環(huán)比增長13.54%。
然而，攜程“大而全”的模式可能會(huì)成為其發(fā)展的障礙。為了迎合在線旅游市場的多元化，攜程從最早的酒店、航班預(yù)訂，擴(kuò)展到租車、火車票預(yù)訂、旅游預(yù)訂、團(tuán)購等幾乎全種類的在線旅游服務(wù)。一方面攜程的產(chǎn)品難以突出特色，很難與關(guān)注細(xì)分市場的在線旅游企業(yè)競爭;另外一手包辦的業(yè)務(wù)模式，也讓攜程很難真正采用開放的態(tài)度與其它廠商合作。例如，攜程的移動(dòng)終端就一直堅(jiān)持查詢、預(yù)定、使用、服務(wù)等一個(gè)封閉的循環(huán)。
因此攜程的最大競爭對手還是自己，是否能走出對過去模式的依賴，成為真正的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，仍是攜程亟待破解的問題。
