諾西在一份聲明中稱，這一收購(gòu)交易的完成時(shí)間將由今年年末推遲至明年第一季度。諾西收購(gòu)摩托羅拉網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的交易已經(jīng)得到包括美國(guó)、歐盟在內(nèi)的國(guó)家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
　　摩托羅拉同時(shí)表示，出售被推遲不會(huì)影響其正在進(jìn)行的分拆，公司依然按計(jì)劃在2011年1月4日進(jìn)行分拆。
　　諾西7月份收購(gòu)摩托羅拉網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)，雖然摩托羅拉只占全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)3%的份額，但與50多家電信運(yùn)營(yíng)商有合作關(guān)系，包括中國(guó)移動(dòng)、Verizon無線和沃達(dá)豐等大運(yùn)營(yíng)商。諾西希望一次擴(kuò)大規(guī)模，提高與愛立信、華為等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，以爭(zhēng)奪全球前三的地位。
　　“我們依然期待能在新年開始時(shí)完成收購(gòu)�！敝Z基亞西門子網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人蘇立稱，公司正與中國(guó)商務(wù)部反壟斷局密切合作，為最終獲得批準(zhǔn)而努力。
　　事實(shí)上，這一收購(gòu)舉動(dòng)在中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)部產(chǎn)生了不同程度的勞資糾紛。摩擦曾發(fā)生于摩托羅拉中國(guó)公司位于杭州等地的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)研發(fā)部門和生產(chǎn)基地。
　　自7月份并購(gòu)交易宣布以來，包括中國(guó)區(qū)在內(nèi)的摩托羅拉遍布全球的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部門，就開始跟諾西就整合事宜展開推進(jìn)工作。在涉及整合的摩托羅拉全球約7500名員工中，來自中國(guó)區(qū)的超過2000人。原摩托羅拉員工先要解除既有的勞動(dòng)合同，再與諾西簽署新勞動(dòng)合同。但由于雙方薪酬體系的差異曾造成部分糾紛。不過，諾西大中國(guó)區(qū)總裁張志強(qiáng)表示，目前已有99%的摩托羅拉國(guó)內(nèi)員工簽署三方協(xié)議，一旦交易生效，就將加入諾西團(tuán)隊(duì)。
　　而諾西出售深圳研發(fā)中心也引發(fā)了員工不滿，諾西計(jì)劃將深圳研發(fā)中心轉(zhuǎn)讓給美國(guó)艾瑞森特。作為轉(zhuǎn)讓的一部分，諾西220名深圳員工，以及相關(guān)的工作、薪酬待遇、資產(chǎn)將轉(zhuǎn)入艾瑞森特，但有員工并不愿簽署協(xié)議，因此引發(fā)糾紛。諾西昨日聲明稱轉(zhuǎn)讓保證要依法進(jìn)行。
　　諾西中國(guó)昨日對(duì)記者聲明稱，該收購(gòu)至今已獲得美國(guó)、歐盟、巴西、日本、俄羅斯等國(guó)家或地區(qū)的反壟斷許可。此交易完成之時(shí)，預(yù)計(jì)將有7500名摩托羅拉無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)部的員工轉(zhuǎn)入諾西，包括位于美國(guó)、中國(guó)和印度的大型研發(fā)中心。

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