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    “米糠小號(hào)”助力深圳航空,全方位保護(hù)客戶隱私

    2016-07-29 15:11:41   作者:   來源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊cti:


      信息泛濫的時(shí)代,我們接觸信息的形式不再單一,我們獲取想要的信息也比較方便。但享受著生活便捷的同時(shí),也面臨著隱私信息的泄露。比如我們?cè)谔詫殹⒈热缥覀冊(cè)谡曳浚热缥覀冊(cè)诮挥眩热缥覀冊(cè)诖蜍嚕灰覀兞粝铝寺?lián)系方式,就會(huì)收到無休止的電話騷擾,甚至惡言相罵。這儼然已經(jīng)影響了我們的生活。
    “米糠小號(hào)”助力深圳航空,全方位保護(hù)客戶隱私
      近日,向來以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為理念的深圳航空公司,在其手機(jī)客戶端APP上悄然上線了安全接送機(jī)的服務(wù)。什么是安全接送機(jī)呢?針對(duì)現(xiàn)今日趨嚴(yán)重的號(hào)碼泄露帶來各種騷擾問題,深航從乘客角度出發(fā),深度調(diào)研市場(chǎng)后決定采用米糠云的“米糠小號(hào)”,實(shí)現(xiàn)隱藏客戶真實(shí)號(hào)碼,保護(hù)客戶隱私,去提高乘車安全,提升乘車服務(wù)。當(dāng)有乘客下訂單時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)匹配虛擬小號(hào)綁定司機(jī)和客戶。綁定期間,司機(jī)和乘客彼此都只能看到一個(gè)虛擬的170小號(hào),通過小號(hào)建立聯(lián)系。當(dāng)交易結(jié)束,乘客下車,系統(tǒng)自動(dòng)解綁,乘客與司機(jī)便不能聯(lián)系。通過這種機(jī)制,我們可以很好地享受乘車服務(wù),而不用擔(dān)心號(hào)碼泄露帶來的騷擾;我們可以很安心的給予評(píng)價(jià),而不用擔(dān)心再被司機(jī)打過來無休止的爭(zhēng)吵甚至惡言相向。
    “米糠小號(hào)”助力深圳航空,全方位保護(hù)客戶隱私
      實(shí)現(xiàn)深航高品質(zhì)乘車服務(wù)的幕后英雄是一位十年通訊行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老兵--米糠云。米糠云創(chuàng)立之初,就致力于云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)+通訊的開發(fā)應(yīng)用。當(dāng)號(hào)碼隱私保護(hù)成為影響我們享受高品質(zhì)服務(wù)的障礙時(shí),米糠云深度開發(fā),融合深航業(yè)務(wù),重磅推出“米糠小號(hào)”保護(hù)我們的隱私。其實(shí)在此之前,深航接送機(jī)是采用電話雙向回呼,希望以中間轉(zhuǎn)接的形式來隱藏客戶號(hào)碼,但隨之而來的大問題卻足以掩蓋他的優(yōu)點(diǎn)。由于是固話的形式回呼,導(dǎo)致大量的乘客拒接。接單率、好評(píng)率大大下降,并沒有很好的起到應(yīng)有的作用。這也是小號(hào)的必要性和重要性所在。
      其實(shí)在剛剛接到深航接送機(jī)的情景需求時(shí),我們也是百般苦惱,到底怎樣才能更好地建立相應(yīng)機(jī)制,既不影響乘客和司機(jī)之間的溝通聯(lián)系,又能解決百萬賬號(hào)的數(shù)量問題,將用戶的成本壓到最低。經(jīng)過我們反復(fù)討論和否決,最后決定采用小號(hào)復(fù)用的模式來解決這個(gè)問題。乘客建立訂單時(shí),綁定相應(yīng)司機(jī)。小號(hào)復(fù)用對(duì)應(yīng)下一個(gè)訂單。終于功夫不負(fù)有心人,我們提出的方案很好的解決了深航接送機(jī)的業(yè)務(wù)需求。上線一個(gè)月,客戶量明顯大增,在航空業(yè)界樹立了良好口碑!如果你剛好訂了深航的機(jī)票,如果你剛好需要接送機(jī)服務(wù),不妨打開深圳航空APP,輕輕一點(diǎn),感受互聯(lián)網(wǎng)通訊帶給您的一點(diǎn)點(diǎn)小美好!
      “米糠云致力于通訊發(fā)展和高新技術(shù)研究,以過硬的技術(shù)服務(wù)客戶”是我們一直堅(jiān)持的信條。同時(shí),我們也開放懷抱,融合更多的行業(yè)領(lǐng)域,不只是深航,讓每一個(gè)平臺(tái)、每一個(gè)客戶都能安心的保護(hù)號(hào)碼隱私,更好的享受生活的安靜和舒心!

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