隨著網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的呼聲日益高漲，國際漫游資費(fèi)也迎來了下調(diào)的希望。日前，中國聯(lián)通、中國電信相繼宣布，已與中國臺灣、韓國、日本、美國等地的多家合作伙伴共同啟動了新跨太平洋國際海底光纜（NCP）工程建設(shè)。業(yè)界指出，這有望提升國內(nèi)用戶跨境通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，降低漫游資費(fèi)。
據(jù)了解，NCP海底光纜全長超過1.3萬公里，總投資超過5億美元，預(yù)計(jì)將在2017年四季度建成投產(chǎn)。觀察人士指出，國際海底光纜系統(tǒng)的完善與擴(kuò)充，對廣大用戶來說，在跨境漫游通信時(shí)，能夠提升通話和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量；更為重要的是，國際漫游資費(fèi)水平也有望進(jìn)一步下調(diào)。一位運(yùn)營商內(nèi)部人士指出，國際漫游資費(fèi)昂貴，主要是受到技術(shù)的限制，建設(shè)成本較高，另外還受制于國際運(yùn)營商，三大運(yùn)營商往往需要與國際運(yùn)營商一家家談判 。不過，隨著技術(shù)的進(jìn)步，再加上國內(nèi)用戶對跨境國際漫游業(yè)務(wù)使用規(guī)模的增長，國內(nèi)運(yùn)營商在國際上的談判砝碼也在加大。
