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    【川航呼叫中心一線故事】夜班的“較量”

    2021-08-10 09:56:45   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


      這是一個不平凡的暑運。七月以來,雷雨天氣頻發(fā),大面積延誤和航班取消幾乎沒有消停。特別是有部分航班在當天凌晨才接到航變通知,從前一天晚上到第二天早上,電話一刻都未曾停止,加之疫情的反復也讓電話量有增無減、退票量也呈直線上升。
      為了緩解大家的壓力,我上班時都會提前到半小時,多為大家分擔一點壓力。走進辦公區(qū),我正準備打開系統(tǒng)開始一天的審票工作,突然聽到有人跟我打招呼,“李汀,你來這么早啊。”原來是王倩,她正好結(jié)束夜班工作,看著王倩頂著兩黑眼圈,我急忙詢問了她夜班的情況。
      王倩正同我說著,突然像想起了什么,伸長了腦袋,望向同樣結(jié)束夜班工作的王楊;“王楊,你今天夜班接了多少個電話啊?”“不多不多,也就將近200個吧。”王楊不緊不慢的“凡爾賽”似乎讓王倩受到了刺激,忙對我說:“先不跟你說了,我要繼續(xù)接電話了,王楊比我多接了那么多!”
      我不解地看著王楊,還沒有說話,王楊好像就看出了我想問什么,笑著指著王倩:“這姐們兒一晚的時間隔一會兒就問我接了多少,生怕比我接得少!”話音剛落,也點開了接通按鍵,開始繼續(xù)同王倩“追逐”。看著你追我趕的兩人,萬般滋味在我心間掀起了波浪,既覺得他們“斗起來”的樣子有點好笑,又覺得他們夜班如此勞累讓人很心疼,同時還很敬佩他們在這么高壓力、高強度的工作中還能用著游戲比賽的方式服務(wù)旅客。
      “硬座票”是大家對夜班工作的概括。意思是從夜班開始接線開始,要一直坐在工位上直到夜班結(jié)束。現(xiàn)在夜班的電話越來越多,航班取消后改期、旅客不理解投訴、不停接聽電話的辛苦,每位同事都深有體會,為減少旅客排隊等待的時間,在繁忙高峰時段,大家一直堅持接電話,一直在崗堅守。同樣,每一位“呼叫人”都在用自己的方式,緩解這工作的壓力,用互相鼓勵的方式來積極面對每一次的挑戰(zhàn)。就像王倩和王楊這場夜班的“較量”,看似在相互競爭著,實際上是用著自己的方式在給自己給對方打氣,繼續(xù)堅持,一起奮斗。
      雖然這只是呼叫中心眾多事情中一件微不足道的事,但我相信,在所有人的不斷努力、全力以赴下,我們一定能打好今年的暑運“攻堅戰(zhàn)”,確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行。
    【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與CTI論壇無關(guān)。CTI論壇對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

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