• <strike id="fdgpu"><input id="fdgpu"></input></strike>
    <label id="fdgpu"></label>
    <s id="fdgpu"><code id="fdgpu"></code></s>

  • <label id="fdgpu"></label>
  • <span id="fdgpu"><u id="fdgpu"></u></span>

    <s id="fdgpu"><sub id="fdgpu"></sub></s>
    您當(dāng)前的位置是:  首頁(yè) > 資訊 > 國(guó)內(nèi) >
     首頁(yè) > 資訊 > 國(guó)內(nèi) >

    當(dāng)我們?cè)谥v自動(dòng)駕駛,我們必須要講高精度地圖

    2021-07-26 10:49:46   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


      人們對(duì)于世界的認(rèn)知是從遠(yuǎn)洋航行開(kāi)始的,每個(gè)航海家都是從擁有一張自己的航海圖開(kāi)始?jí)粝肫鸷降摹C恳粡埡胶D都是已知世界的描述,反映了不同時(shí)期的人們對(duì)所處環(huán)境和整個(gè)世界的認(rèn)識(shí),是那個(gè)時(shí)代世界認(rèn)知的一個(gè)形像化總結(jié),是當(dāng)時(shí)人類世界觀的呈現(xiàn)——了解世界拓展過(guò)程的關(guān)鍵,就在不斷積累的航海圖之中。
      人們對(duì)于人工智能和5G技術(shù)帶來(lái)生活改變的美妙體驗(yàn)極大可能是從擁有一輛自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)始,而每一輛自動(dòng)駕駛汽車都必須擁有一張足夠高精度的地圖。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),航海仍將是少數(shù)人的游戲,而自動(dòng)駕駛則可能走進(jìn)千家萬(wàn)戶。與海航圖相似,自動(dòng)駕駛地圖都是對(duì)已知世界的描述,反映了機(jī)器視角下對(duì)于駕駛和交通運(yùn)動(dòng)的規(guī)則,是自動(dòng)駕駛時(shí)代每輛車都必須擁有的。
      在自動(dòng)駕駛技術(shù)落地過(guò)程中,車路協(xié)同逐漸成為業(yè)界共識(shí),高精度地圖能夠極大地幫助自動(dòng)駕駛車輛完成定位。與傳統(tǒng)導(dǎo)航電子地圖面向駕駛員不同的是,高精度地圖是面向機(jī)器的供自動(dòng)駕駛汽車使用的地圖數(shù)據(jù)。高精度地圖除了能提供道路級(jí)別的導(dǎo)航信息外,還能夠提供車道級(jí)別的導(dǎo)航信息,通過(guò)高精度匹配定位引入地圖從而獲取環(huán)境信息。它可以為車輛環(huán)境感知提供輔助,提供超視距的路況信息,并幫助車輛進(jìn)行規(guī)劃決策。
      那么問(wèn)題來(lái)了,如此重要的高精度地圖是如何制作出來(lái)的呢?
    • 高精度地圖制作環(huán)節(jié)包括:采集、自動(dòng)融合識(shí)別、驗(yàn)證發(fā)布。
    • 采集。高精度地圖采集員駕駛采集車以60-80km/H的速度行駛,每天至少采集150公里的高精度地圖數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)量TB級(jí)每天。
    • 自動(dòng)融合、識(shí)別。這一環(huán)節(jié)是把不同傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,即把GPS、點(diǎn)云、圖像等數(shù)據(jù)疊加在一起,進(jìn)行道路標(biāo)線、路沿、路牌、交通標(biāo)志等道路元素的識(shí)別。
    • 驗(yàn)證發(fā)布。將驗(yàn)證后的數(shù)據(jù)上傳到云端,最終形成的高精度地圖通過(guò)云平臺(tái)進(jìn)行分發(fā)。
      高精度地圖的生產(chǎn)過(guò)程
      數(shù)據(jù)在高精度地圖生產(chǎn)制作中到底承擔(dān)了多么重要的角色?
      在高精度地圖生產(chǎn)制作過(guò)程中,對(duì)數(shù)據(jù)提出了極高的技術(shù)要求:
    • 高精度地圖包含更多地理位置信息,數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),提供多功能、高性能快速響應(yīng)可擴(kuò)展的存儲(chǔ)空間,滿足數(shù)據(jù)增長(zhǎng)和業(yè)務(wù)對(duì)系統(tǒng)性能的需求。
    • 對(duì)不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)的I/O請(qǐng)求可以區(qū)分響應(yīng),保障重點(diǎn)業(yè)務(wù)響應(yīng),因?yàn)楦呔鹊貓D使用時(shí)對(duì)I/O請(qǐng)求和低時(shí)延的要求高。
    • 存儲(chǔ)系統(tǒng)配置可在線、方便調(diào)整,降低業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)整、新系統(tǒng)上線對(duì)整體的影響,比如空間的調(diào)整、性能的要求等。
    • 考慮節(jié)能降耗的需求,存儲(chǔ)系統(tǒng)具有一定的降耗設(shè)計(jì),減少企業(yè)的后期投資。 
      因此,建設(shè)一套高性能、大容量、易擴(kuò)展、高可靠、易管理、可動(dòng)態(tài)優(yōu)化、資源自動(dòng)管理的存儲(chǔ)系統(tǒng)勢(shì)在必行。
      華為OceanStor存儲(chǔ)如何HOLD住海量數(shù)據(jù)?
      華為OceanStor海量存儲(chǔ)解決方案,不僅可以解決數(shù)據(jù)無(wú)法共享、本地?cái)U(kuò)容出現(xiàn)瓶頸等問(wèn)題,還可以使業(yè)務(wù)系統(tǒng)的性能得到大幅提升、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的安全性得到更為有效的保障。
    • 橫向擴(kuò)展:華為OceanStor海量存儲(chǔ)采用分布式架構(gòu),集群支持3~288節(jié)點(diǎn)彈性無(wú)縫擴(kuò)展。集群內(nèi)部各節(jié)點(diǎn)完全對(duì)稱,數(shù)據(jù)和元數(shù)據(jù)均勻分布于各個(gè)節(jié)點(diǎn)上,能夠根據(jù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)進(jìn)行平滑擴(kuò)容,容量和性能支持線性擴(kuò)展。
    •  高性能:采用全對(duì)稱的邏輯架構(gòu),每個(gè)節(jié)點(diǎn)均可提供外部業(yè)務(wù)訪問(wèn)。通過(guò)負(fù)載均衡設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)訪問(wèn)在集群內(nèi)均勻分布,可大幅提升系統(tǒng)并發(fā)訪問(wèn)能力。OceanStor海量存儲(chǔ)通過(guò)全局緩存模式,整合所有節(jié)點(diǎn)緩存,使同一文件的數(shù)據(jù)在緩存池只緩存一份,任意節(jié)點(diǎn)均可命中,有效提高數(shù)據(jù)訪問(wèn)命中率,減少硬盤讀寫次數(shù),降低訪問(wèn)時(shí)延,提升系統(tǒng)整體性能。
    • 高可靠:應(yīng)用Erasure Code技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)間RAID功能,支持整節(jié)點(diǎn)故障而不影響數(shù)據(jù)完整性,可對(duì)文件系統(tǒng)內(nèi)任意空目錄指定采用N+1、N+2、N+3、N+4、N+2:1或N+3:1保護(hù)級(jí)別。
      華為OceanStor海量存儲(chǔ)上線后,幫助吉利億咖通公司打破存儲(chǔ)容量瓶頸,用戶按需采購(gòu),快速擴(kuò)容;高可靠、高性能的全分布式架構(gòu),幫助高精度地圖業(yè)務(wù)快速推進(jìn),助力吉利億咖通在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,改變未來(lái)我們生產(chǎn)生活的方方面面:
    • 自動(dòng)駕駛將對(duì)交通方式產(chǎn)生積極的影響,物流成本會(huì)大幅降低、交通擁堵也會(huì)大幅降低,城市中需要的停車位都會(huì)很大程度上降低。
    • 駕駛員的視覺(jué)獲得解放,媒體娛樂(lè)設(shè)施將更多的接入駕駛艙,出行的舒適度將得到大幅提升。
    • 自動(dòng)駕駛也會(huì)很大程度上降低汽車事故引起的緊急醫(yī)療事故,降低保險(xiǎn)理賠的頻次,從而對(duì)醫(yī)療和金融保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)生影響。
      自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)的影響不止于此。未來(lái),數(shù)據(jù)與汽車的完美結(jié)合,將散發(fā)出更大的魅力,影響更多行業(yè)和場(chǎng)景,讓我們一起期待。
    【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與CTI論壇無(wú)關(guān)。CTI論壇對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。

    專題

    CTI論壇會(huì)員企業(yè)

    亚洲精品网站在线观看不卡无广告,国产a不卡片精品免费观看,欧美亚洲一区二区三区在线,国产一区二区三区日韩 丰原市| 白银市| 宜兰市| 北票市| 晴隆县| 祁阳县| 竹北市| 磴口县| 环江| 苏尼特右旗| 泰宁县| 乳源| 西安市| 博客| 淮滨县| 河东区| 吉木萨尔县| 清原| 双辽市| 泊头市| 寿阳县| 东方市| 敖汉旗| 且末县| 茌平县| 搜索| 林芝县| 罗定市| 莒南县| 那曲县| 弥勒县| 乌拉特中旗| 临邑县| 秀山| 武鸣县| 磴口县| 泗洪县| 依兰县| 渝中区| 达州市| 临湘市| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444