“過去幾年是全球廠商的洗牌期，而今后的3~5年，將是中國市場的洗牌期，大部分中國手機廠商都會退出這個市場。”11月26日下午，在華為旗艦機型Mate8發(fā)布會后的專訪環(huán)節(jié)中，華為消費者BG掌門人余承東再次對“未來”做出預言。而與以往不同的是，對于華為手機自身，他認為已經走出了“生死線”，最晚在兩年內，將會在份額上超越蘋果。
余承東說，這種自信來自華為自身的成長，從芯片到技術投入，再到品牌營銷。“華為消費者BG收入將超過200億美元，手機銷量超過1億部，這比此前定下的160億美元的目標高出了不少。”
事實上，從Mate7開始，華為在中高端手機市場的投入力度日趨明顯，MateS定價甚至沖上了4000元檔位。但送上鮮花的同時，華為在手機業(yè)務上的“大步子”戰(zhàn)略也飽受質疑，作為新一代扛鼎之作，Mate8能否延續(xù)此前Mate7的成功也成為了很多人心中的疑問。
IDC手機資深分析師閆占孟對《第一財經日報》記者表示，目前對于華為做高端，還需要穩(wěn)步提升，不可急于求成。“高端品牌需要產品夠好，而市場和渠道都要接受的情況下，才能做好高端品牌，目前，華為在中國市場已經做得不錯，問題是局部海外市場的拓展。”
明年全球份額將突破10%
26日下午，華為推出了年度旗艦機型Mate8。這也是繼P6發(fā)布以來，華為年度旗艦機型發(fā)布首次回到國內。而曾經一機難求的Mate7被公認為是最成功的手機之一，幫助華為手機品牌從2000元左右檔位區(qū)間躍升為中高端人士的選擇，目前全球出貨量也突破了700萬部。而對于Mate8的銷量預期，余承東期待的是千萬量級。
“今年華為手機在全球市場份額大概在9%，明年肯定會超過10%。”余承東對本報記者表示，從M8到P9，只要這一輪站穩(wěn)了，未來將會超過所有的對手。
“目前中低端市場上，華為已經有千萬規(guī)模的手機單品，希望在中高端市場上也有這樣規(guī)模的手機單品出現，而明年我們將會把渠道擴展至中國的三線到六線城市，覆蓋1000個縣區(qū)。”余承東表示，目前華為在中國的日零售量上，已經三倍于三星，而在中高端機型上也在追趕蘋果。
數據顯示，華為2015年第三季度智能手機出貨量2740萬部，同比增長63%。其中，華為智能手機在中國市場出貨量同比增長81%、歐洲市場出貨量同比增長98%、中東和非洲市場出貨量同比增長70%。華為預計2015年全年將銷售1億部智能手機。
麒麟950能趕超蘋果、三星？
今年9月2日、8日，華為先后在德國柏林、中國杭州發(fā)布了最新旗艦機型MateS。此前，售價3299元的Mate7創(chuàng)造了搶購斷貨、溢價高達30%的奇跡；華為MateS則定價為4199元，承擔了沖擊4000元高點的使命。但是，在銷售至今的兩個月中，外界對MateS的質疑聲不斷，一年前的搶購、溢價均未能繼續(xù)上演。淘寶全網參考價顯示，不足兩個月時間里，MateS全網平均價已經從4185元跌至3500元。
更有消息稱，在中國移動入網的MateS手機，各種型號，9.2萬部（移動入網的手機占比超過全網70%），加上渠道庫存，銷量不超過20萬部。因為銷量低于預期，產量也被控制，預訂的材料，除了最初提貨500K，后續(xù)的貨都沒有提成。
但上述消息并未獲得移動以及華為官方的證實。
“事實上，外界可能對MateS的產品策略有些誤解，目前這款機型的零售量是70多萬，我們并沒有希望它承接Mate7的市場。”余承東解釋，MateS和Mate8目前是組合的關系，前者走的是時尚輕薄路線，更多瞄準的是時尚女性市場，而Mate8則是走商務路線，高續(xù)航能力更適合商務男士。對于MateS的銷量，余承東表示基本達到預期。
“高端品牌需要產品夠好，而市場和渠道都要接受的情況下，才能做好高端品牌。”閆占孟對本報記者表示，中國市場做得還不錯，但是海外新興市場的進入和提高、高端品牌的樹立，對于華為來說仍需要時間，不過基于海外的市場提升空間，華為還是值得看好的。
而對于短期內發(fā)布的兩款中高端機型，閆占孟認為，相比MateS，Mate8比較務實，產品功能都有提升，最有特點的地方在于用華為自研芯片。“比如說智能導航中，可以區(qū)分立交橋上下。”
事實上，在沖擊蘋果和三星的路上，華為自主芯片麒麟有著“不可替代”的重要性。
可以看到，當硬件趨同趨勢愈加明顯，如何取得關鍵器件的階段性壟斷成為手機廠商的重心之一。幾乎所有廠商都格外重視對上游器件資源的搶奪，產業(yè)鏈管理能力成為焦點。
“為了使用最好的工藝，Mate8推出比較遲，但每年好幾十億美元的投入將會是我們超過其他廠商的基礎。”余承東說。
華為手機是否能夠依靠麒麟950趕超蘋果、三星，目前來看可能仍然言之過早。
從技術角度來說，麒麟950芯片盡管頗受業(yè)內追捧，但并沒有看到代表未來芯片產業(yè)發(fā)展和競爭趨勢的自主芯片架構的設計所帶來的成果，其仍在照搬ARM的“big.little”架構。此外也有消息稱，由于臺積電16nmFF+量產時間的延遲，以及臺積電將產能優(yōu)先提供給蘋果生產其A9處理器，海思麒麟950生產不得不延遲，上游廠商產能問題，也是麒麟芯片甚至是華為手機能否按時足量供貨的影響因素之一。
