據(jù)介紹，這座占地 125 公頃的工廠電動(dòng)汽車年產(chǎn)能達(dá)到 25 萬輛以上。該工廠也將成為福特全球首家碳中和汽車裝配廠。科隆電動(dòng)汽車中心將是福特在全球開設(shè)的第一家碳中和裝配廠，并支持該公司的承諾，即到 2035 年在整個(gè)歐洲的設(shè)施、物流和直接供應(yīng)商中實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　實(shí)際上，改造前的福特科隆工廠自 1930 年以來一直是歐洲汽車工業(yè)的核心，90 多年來福特在這座工廠生產(chǎn)了 1800 多萬輛汽車。

　　福特科隆尼爾的工廠改造項(xiàng)目是其 20 億美元投資的一部分。據(jù)悉，這個(gè)占地 125 公頃的工廠配備了全新的生產(chǎn)線，電池組裝和最先進(jìn)的工具和自動(dòng)化設(shè)備，年產(chǎn)能超過 25 萬輛電動(dòng)汽車。

　　值得一提的是，福特最近推出了其在全球的第四款電動(dòng)汽車 Explorer，這將是第一款在科隆生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，之后該工廠將生產(chǎn)一款電動(dòng)跨界車。

　　這款純電 Explorer 基于大眾 MEB 平臺(tái)打造，起價(jià)不到 50000 美元(當(dāng)前約 35.8 萬元人民幣)。新車定位大五座家庭 SUV，將提供后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)版本。它還支持快充，可以在 25 分鐘內(nèi)將電量從 10% 充到 80%。