智能交通系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求
- 高容量、可擴(kuò)展的 IP 網(wǎng)絡(luò)/以太網(wǎng)：先進(jìn)的智能交通系統(tǒng)需要更高的帶寬容量（10 G/40G/100Gbps）來處理視頻等應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)必須具有很高的可擴(kuò)展性，能夠感知應(yīng)用，從而能夠動(dòng)態(tài)應(yīng)對(duì)交通事件、堵塞或其它使用高峰時(shí)段帶來的高流量，滿足用戶快速變化的需求。
- 支持以太網(wǎng)供電：隨著大量傳感器和攝像頭以及各種互聯(lián)設(shè)備的使用，以太網(wǎng)供電 （PoE）功能將是接入交換機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置要求，這樣可以減少布線麻煩，簡化安裝與維護(hù)。
- 路邊安裝就緒：道路以太網(wǎng)交換系統(tǒng)因?yàn)榘惭b于室外環(huán)境，常會(huì)遭遇惡劣天氣、震動(dòng)、電壓不穩(wěn)定等狀況，一些新的應(yīng)用、傳感器和設(shè)備也在被不斷開發(fā)和投入使用，這都對(duì)路邊安裝的以太網(wǎng)交換系統(tǒng)在堅(jiān)固耐用性和擴(kuò)容能力上提出了更高要求。
- 部署及維護(hù)：智能交通系統(tǒng)的安裝部署通常都是一項(xiàng)大型工程建設(shè)項(xiàng)目的一部分，對(duì)于設(shè)備能夠即插即用安裝或自動(dòng)化安裝部署就顯得非常有必要。另一方面，對(duì)于這類高度分布式部署的網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)，要做到最大程度地簡化維護(hù)人員對(duì)網(wǎng)絡(luò)的操作需要。
- 數(shù)據(jù)中心敏捷性：服務(wù)于智能交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)必須靈活、敏捷，可流暢地響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)快速變化的應(yīng)用程序載入需求，即實(shí)現(xiàn)“應(yīng)用流暢”，為網(wǎng)絡(luò)提供足夠的自動(dòng)化能力、安全性和智能性，從而交付高品質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量，降低運(yùn)營成本。
ALE 智能交通系統(tǒng)解決方案
我們提供高容量的IP/以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，不僅可以支持當(dāng)今最為嚴(yán)苛的智能交通系統(tǒng)應(yīng)用，同時(shí)具有高度的可擴(kuò)展性，能夠滿足未來的道路設(shè)備和智能交通系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用的需求。
- 增強(qiáng)型工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)：專為安裝在戶外嚴(yán)酷環(huán)境而設(shè)計(jì)的OmniSwitch? 6865工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)接入交換機(jī)，支持工作溫度（-40℃～75℃），電壓幅度（90 ～ 260 VAC和20 ～ 60 VDC），耐受電磁干擾、高震動(dòng)、灰塵、污垢、高濕度環(huán)境。
- 高彈性、高性能的核心層：可通過以下部署方案來實(shí)現(xiàn)：采用具有市場領(lǐng)先水平的OmniSwitch 6860E 可堆疊以太網(wǎng)交換機(jī)沿路安裝在光纖站點(diǎn)內(nèi)，采用OmniSwitch 6900 系列可堆疊以太網(wǎng)交換機(jī)用于匯聚來自沿路交換機(jī)的數(shù)據(jù)流量，采用OmniSwitch 9900 系列用作智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的高容量核心。
- 端到端的網(wǎng)絡(luò)管理：OmniVista 2500 網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)采用集中化的統(tǒng)一管理界面，可以集中管理有線局域網(wǎng)（LAN）、無線網(wǎng)絡(luò)（WLAN）、核心層網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)（WAN） 以及數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)。OmniVista 2500 是 iFab 技術(shù)的關(guān)鍵組件。
- 全面的數(shù)據(jù)中心解決方案：阿爾卡特朗訊企業(yè)通信的數(shù)據(jù)中心解決方案具有低延遲、高密度的特點(diǎn)，并采用可持續(xù)的設(shè)計(jì)，可以為智能交通系統(tǒng)的交通運(yùn)營管理中心網(wǎng)絡(luò)提供全面的網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)藍(lán)圖。
