路測(cè)的最高下行速率為114.3Mbps
愛立信試驗(yàn)室里工程師在演示，其手中的就是一種TD-LTE終端MIFI，可將TD-LTE信號(hào)轉(zhuǎn)換為WiFi
有關(guān)TD-LTE牌照發(fā)放時(shí)間表已引發(fā)各種猜測(cè)，不過，TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)性能到底是否過關(guān)實(shí)際上是何時(shí)發(fā)放牌照的關(guān)鍵。近日新浪科技派員在廣州實(shí)測(cè)由愛立信承建的TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)，測(cè)試結(jié)果顯示，路測(cè)平均下行速率達(dá)37.5Mbps, 上行達(dá)8.6Mbps，從網(wǎng)速來看，實(shí)現(xiàn)4G商用目標(biāo)沒有問題。
4G牌照短期內(nèi)不可能發(fā)放
此前，業(yè)內(nèi)已傳出中國移動(dòng)將進(jìn)行TD-LTE設(shè)備招標(biāo)，涉及20萬個(gè)TD-LTE基站和11萬個(gè)TD-SCDMA基站。其中，20萬個(gè)基站將涉及全國344個(gè)城市，重點(diǎn)覆蓋經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的前100個(gè)城市。
有人據(jù)此推斷，5月17日國際電信日之前有可能發(fā)放4G牌照，不過，據(jù)了解，這完全是無稽之談。
之前，工信部部長(zhǎng)苗圩在參加兩會(huì)時(shí)曾表示，4G牌照發(fā)放的時(shí)間安排取決于客觀條件和進(jìn)展情況，“4G是通信業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。不過，在推進(jìn)過程中還存在一些問題，基站的建設(shè)和終端產(chǎn)品的研發(fā)等兩個(gè)方面是制約國內(nèi)4G發(fā)展的最大短板。”
也就是說，目前TD-LTE基站建設(shè)和終端都存在問題，不可能很快發(fā)牌照，因?yàn)榘l(fā)了牌照沒有網(wǎng)絡(luò)，也就無法商用，必須等TD-LTE網(wǎng)絡(luò)初步建成及有了可商用終端，牌照才會(huì)發(fā)放。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，僅TD-LTE網(wǎng)絡(luò)不健全及沒有TD-LTE手機(jī)就足以說明4G牌照短期內(nèi)發(fā)放無望，此外，影響TD-LTE牌照發(fā)放的瓶頸還有缺乏殺手級(jí)業(yè)務(wù)。
不過，這并不會(huì)影響中國移動(dòng)上4G的決心，而中國移動(dòng)近日將開始的TD-LTE設(shè)備招標(biāo)更被認(rèn)為是電信設(shè)備巨頭們的盛筵。
路測(cè)平均下行速率達(dá)37.5Mbps
而關(guān)于TD-LTE基站的技術(shù)情況，新浪科技也于近日派員實(shí)際體驗(yàn)了廣州TD-LTE的一個(gè)試驗(yàn)網(wǎng)。
廣州市蘿崗區(qū)位于廣州東部，與白云區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)三個(gè)行政區(qū)相鄰，實(shí)際上是廣州的一個(gè)重要開發(fā)區(qū)，有很多高科技企業(yè)，中國移動(dòng)南方基地也坐落在該區(qū)。
廣州TD-LTE的一個(gè)試驗(yàn)網(wǎng)就設(shè)在這里，由愛立信承建，具體位置位于蘿崗科學(xué)城開發(fā)區(qū)，這里科技企業(yè)較多，屬于普通市區(qū)場(chǎng)景，同時(shí)有酒店、寫字樓、高檔住宅區(qū)、高校、丘陵、公園、城中村等典型場(chǎng)景，總共12個(gè)站，測(cè)試站點(diǎn)全部是采用愛立信F頻段新建，平均站間距746米。
坐在愛立信的一輛TD-LTE測(cè)試車?yán)铮吕丝萍紝?shí)際體驗(yàn)了該示范區(qū)的網(wǎng)絡(luò)性能，測(cè)量終端是CAT3終端，路測(cè)平均下行速率達(dá)37.5Mbps, 上行達(dá)8.6Mbps，切換成功率為99.71%。
另外，現(xiàn)場(chǎng)還演示了一種4G高清警務(wù)應(yīng)用“平安蘿崗”，即可通過警車載攝像頭、警察身上的攝像頭，用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，把現(xiàn)場(chǎng)拍攝的高清視傳回指揮中心，方便警方監(jiān)控。
愛立信稱新建F頻段基站效果更佳
中移動(dòng)TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)基站建設(shè)情況，主要涉及到1900MHz(F頻段)、2600MHz(D頻段)、2300MHz(E頻段)。到底用D頻段還是F頻段為主，一直存在爭(zhēng)議。
目前一種觀點(diǎn)認(rèn)為，F(xiàn)頻段應(yīng)主要以升級(jí)為主，D頻段則以新建為主。不過，從廣州蘿崗科學(xué)城開發(fā)區(qū)試驗(yàn)網(wǎng)的情況來看，若采用F頻段升級(jí)方式，則必然無法滿足共存共站建設(shè)的要求，升級(jí)后TD-LTE會(huì)被嚴(yán)重干擾，明顯影響網(wǎng)絡(luò)性能，只有通過大規(guī)模替換原有的RRU才能解決此問題。
另外， 從維護(hù)來說，若采用F頻段TD-SCDMA升級(jí)方案，則3G/4G系統(tǒng)緊密耦合，維護(hù)時(shí)(比如系統(tǒng)重啟)3G/4G系統(tǒng)都受到影響，不利于業(yè)務(wù)保障，如果采用F頻段新建方案，則無此顧慮。
愛立信東北亞區(qū) 執(zhí)行副總裁兼市場(chǎng)與戰(zhàn)略部總經(jīng)理馮映奪也認(rèn)為，從TD-SCDMA升級(jí)的TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化就必然會(huì)受限于TD-SCDMA的優(yōu)化，導(dǎo)致TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化難度增加及優(yōu)化效果受到牽制。
因此，其認(rèn)為，實(shí)際測(cè)試結(jié)果顯示，F(xiàn)頻段新建是建設(shè)TD-LTE精品網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，并且，從無線主設(shè)備投資來看，F(xiàn) 頻段升級(jí)和F頻段新建基本相同，總體投資上來看F頻段升級(jí)及F新建方案差異不大。
