國內(nèi)移動支付經(jīng)過多年的發(fā)展和應(yīng)用，歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨，曾經(jīng)有過終端廠商推動貼片卡方案、通信運營商推動的2.4G國有自主產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用、銀行牽頭的Sd卡等應(yīng)用。今年尤其曲折。在2011年年底的移動支付年會上，曾經(jīng)被否決的 2.4G的標(biāo)準(zhǔn)受到了肯定 ，而銀聯(lián)主推的SD卡標(biāo)準(zhǔn)則沒有寫入工信部研究方案。個人認為對于移動支付的規(guī)范應(yīng)當(dāng)換個角度來思考，跳出產(chǎn)業(yè)鏈中各參與角色的角度，而應(yīng)站在國家的戰(zhàn)略層面判斷移動支付規(guī)范的最終發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)鏈安全

　　移動支付是我們國家“二十五”規(guī)劃當(dāng)中信息技術(shù)當(dāng)中的重要組成部，是物聯(lián)網(wǎng)和城市信息化的典型應(yīng)用，服務(wù)國內(nèi)9.5億的手機用戶，還有5.5億的互聯(lián)網(wǎng)用戶。涉及銀行業(yè)、政府、民生等關(guān)鍵行業(yè)，遍及生活、工作各個角落。如果采用無自主知識產(chǎn)權(quán)的規(guī)范，關(guān)鍵技術(shù)不能掌握，核心部件不能生產(chǎn)，國家信息安全將無法保障。

　　2011年3.15日,中國人民銀行發(fā)布《中國人民銀行關(guān)于推進金融IC卡應(yīng)用工作的意見》,決定在全國范圍內(nèi)正式啟動銀行卡芯片遷移工作,“十二五”期間將全面推進金融IC卡應(yīng)用,也就是EMV遷移，而EMV標(biāo)準(zhǔn)是由國際三大銀行卡組織Europay(歐陸卡,已被萬事達收購)、MasterCard (萬事達卡)和Visa(維薩)共同發(fā)起制定的銀行卡從磁條卡向智能IC卡轉(zhuǎn)移的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是屬于歐洲標(biāo)準(zhǔn)，從戰(zhàn)略層面談，移動支付標(biāo)準(zhǔn)再由國內(nèi)銀行的標(biāo)準(zhǔn)制定，則將失去國內(nèi)的話語權(quán)。

　　目前金卡移動支付標(biāo)準(zhǔn)工作組有國標(biāo)計劃。08年國標(biāo)委給了2項，09年又下發(fā)了3項，目前完成了5個部分的征求意見稿，分別是射頻接口和天線;傳輸協(xié)議和工作模式切換;終端設(shè)備;應(yīng)用管理與安全;測試方法。

　　警示案例1：智能手機操作系統(tǒng)原是安卓、蘋果iOS、，微軟WP7三家競爭，在谷歌收購摩托羅拉移動后，這一舉動驚醒了韓國，韓國政府計劃集合全國企業(yè)的力量，共同開發(fā)一種手機操作系統(tǒng)來與蘋果和谷歌抗衡。

　　警示案例2：當(dāng)年IBM PC產(chǎn)品部被我國聯(lián)想收購以后，美國政府機關(guān)再也不許用聯(lián)想生產(chǎn)的IBM的PC機。

　　正面案例：國家金卡工程實施的二代身份證，至今發(fā)行了12億張，全部采用的是國內(nèi)廠商研發(fā)的產(chǎn)品，包括：核心芯片、芯片操作系統(tǒng)COS、各類讀寫器、應(yīng)用軟件和系統(tǒng)等。

　　2、足夠的市場規(guī)模

　　目前國內(nèi)的市場規(guī)模預(yù)計將足夠之大，可以滿足國內(nèi)移動支付產(chǎn)業(yè)鏈上各角色企業(yè)發(fā)展的需要。

　　案例：日本產(chǎn)業(yè)推動的ISO14443非接觸式智能卡的TYPE C標(biāo)準(zhǔn)，在承建的香港的地鐵運營系統(tǒng)。新加坡(地鐵)/(輕軌)/BUS等公共交通系統(tǒng)等本國的非接觸式智能卡技術(shù)，作為交通一卡通使用，形成完善的市場體系。以中國國內(nèi)龐大的市場規(guī)模，必將形成完善成熟的移動支付應(yīng)用體系。

　　結(jié)論：中國必將規(guī)范建立本國的移動支付規(guī)范和體系，當(dāng)然在這個過程中，基于各運營商的市場發(fā)展需要及各類企業(yè)的發(fā)展要求，肯定會出現(xiàn)各類移動支付規(guī)范的嘗試、引入及應(yīng)用，將是百花齊放，但從長遠來看：移動支付規(guī)范必將統(tǒng)一到國家的規(guī)范體系下。

　　以上觀點僅為個人觀點。