全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為，9月23日至26日以“A Better Connected Raillway”為主題在柏林參展 InnoTrans 2014（柏林國際軌道交通展，華為展位號:4.1號館207展臺），重磅發(fā)布數(shù)字軌道2.0解決方案，致力于以創(chuàng)新的數(shù)字軌道ICT解決方案幫助軌道交通行業(yè)建立更美好的全聯(lián)接軌道。

　　創(chuàng)新ICT 建立更美好的全聯(lián)接軌道

　　華為9月23日至26日在柏林參展InnoTrans 2014（柏林國際軌道交通展，華為展位號:4.1號館207展臺），重磅發(fā)布數(shù)字軌道2.0解決方案，致力于以創(chuàng)新的數(shù)字軌道ICT解決方案幫助軌道交通行業(yè)建立更美好的全聯(lián)接軌道。

　　城市化和全球化趨勢下，陸上運(yùn)輸需求劇增。如何基于既有路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力最大化，構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢，成為全球軌道交通運(yùn)營商關(guān)注的重點(diǎn)。為了促進(jìn)人、車、路的有效協(xié)同，攜手應(yīng)對新的趨勢和挑戰(zhàn)，華為在數(shù)字軌道1.0解決方案基礎(chǔ)上，進(jìn)一步融合敏捷網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、BYOD等創(chuàng)新ICT技術(shù)，推出數(shù)字軌道2.0解決方案。該方案將協(xié)助客戶建設(shè)面向4G和全I(xiàn)P的可演進(jìn)運(yùn)營通信，基于云架構(gòu)的融合中心和敏捷站段，以及基于成熟4G LTE技術(shù)的車地?zé)o線寬帶，從而共同構(gòu)建全聯(lián)接的高效、安全、便捷軌道交通。

　　華為企業(yè)BG交通行業(yè)系統(tǒng)部總裁王翰超表示：“華為從1996年開始為軌道交通行業(yè)客戶提供ICT產(chǎn)品與解決方案，已服務(wù)于全球超過84，500公里軌道，與業(yè)內(nèi)超過50個(gè)合作伙伴開放合作，致力于用通過提供創(chuàng)新ICT解決方案幫助建立更美好的全聯(lián)接軌道 -- 軌道與軌道的聯(lián)接，乘客、鐵路工作人員與軌道的聯(lián)接，以及人與人的聯(lián)接。華為數(shù)字軌道2.0解決方案，向全球行業(yè)客戶和合作伙伴展現(xiàn)華為如何協(xié)助客戶建立面向未來的運(yùn)營通信網(wǎng)絡(luò)，支撐運(yùn)力持續(xù)提升；構(gòu)建覆蓋中心和站段的信息互通體系，激活路網(wǎng)資源高效利用；打造面向服務(wù)的信息服務(wù)平臺，為乘客和貨運(yùn)客戶提供舒適便捷的數(shù)字服務(wù)。”

　　華為重磅發(fā)布數(shù)字軌道2.0

　　在InnoTrans 2014，華為重磅發(fā)布了數(shù)字軌道2.0解決方案的兩款核心產(chǎn)品：業(yè)界唯一的雙模鐵路車載臺聯(lián)合方案和面向未來的GSM-R系統(tǒng)，助力鐵路客戶全面提升鐵路信息化水平。

　　華為與專業(yè)移動(dòng)無線系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者Funkwerk首次聯(lián)合發(fā)布了基于LTE的鐵路車載臺方案，這是軌道交通行業(yè)目前唯一的雙模車載臺，同時(shí)支持GSM-R與LTE。該車載臺集成了華為eLTE模塊，除了支持傳統(tǒng)的GSM-R業(yè)務(wù)外，還可提供基于寬帶LTE的語音、視頻和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，滿足鐵路客戶對車載實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控的需求，推動(dòng)鐵路無線通信技術(shù)由GSM-R向LTE演進(jìn)，提升乘客旅行滿意度。

　　華為還向業(yè)界發(fā)布了面向未來的GSM-R系統(tǒng)的兩款明星產(chǎn)品 -- All in one的單框CS核心網(wǎng)eCNS300和基于SDR的雙模基站BTS3900.華為eCNS300核心網(wǎng)采用統(tǒng)一的ATCA 平臺，集成MSC、HLR 、UMG三個(gè)網(wǎng)元，幫助客戶節(jié)省機(jī)房空間、降低OPEX，并支持向LTE演進(jìn)。華為BTS3900基站滿足3GPP（Third Generation Partnership Project；第三代合作伙伴計(jì)劃）和ETSI（European Telecommunications Standards Institute；歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會）最新規(guī)范，滿足GSM-R的嚴(yán)格要求，并支持GSM-R向LTE for Rail演進(jìn)。

　　近日，華為GSM-R解決方案通過國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TUV集團(tuán)最新的2012/88/EU、2012/696/EU、2010/713/EU歐盟指令認(rèn)證，并在InnoTrans現(xiàn)場獲得TüV頒布的SB、SD模型認(rèn)證證書。華為是第一批通過此歐盟系列指令認(rèn)證的GSM-R設(shè)備供應(yīng)商之一。

　　9月25日，華為還將舉辦2014華為軌道行業(yè)峰會，邀請來自全球的200多名客戶、合作伙伴參會，共論對軌道交通行業(yè)的市場洞見，分享創(chuàng)新ICT解決方案如何促進(jìn)軌道交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)接與協(xié)同。參會的客戶與合作伙伴包括新加坡地鐵（SMRT）、南非鐵路客運(yùn)集團(tuán)（PRASA）、龐巴迪、阿爾斯通等。

　　目前，華為數(shù)字軌道解決方案服務(wù)全球84，500+公里軌道線路，總長度可以繞地球2圈。基于華為數(shù)字軌道解決方案， 2013年11月，華為在鄭州地鐵率先實(shí)行了eLTE技術(shù)在全球軌道交通領(lǐng)域的首次商用。2014年2月，華為聯(lián)合全球領(lǐng)先的信號設(shè)備供應(yīng)商龐巴迪，與贊比亞鐵路公司簽署了非洲首條ERTMS regional鐵路商務(wù)合同。未來，在軌道交通行業(yè)，華為將繼續(xù)堅(jiān)持“被集成”，通過與客戶、合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新，幫助軌道交通行業(yè)建立更美好的全聯(lián)接軌道。