根據最新消息，H3 火箭已于今日下午再次轉運至發(fā)射區(qū)，計劃于北京時間明日(3 月 7 日)9 點 37 分再次嘗試首飛發(fā)射，搭載 ALOS-3 光學遙感衛(wèi)星，大約有 6.5 分鐘的發(fā)射窗口期。

　　根據調查，為 H3 核心級發(fā)動機供電的電氣系統出現問題，導致點火后緊急關機。明日究竟能否順利首飛。

　　公開資料顯示，H3 運載火箭最大直徑 5.2 米，太陽同步軌道運載能力 4 噸以上，地球同步轉移軌道運載能力 7.9 噸，有效載荷比 H2A 大 30% 左右，但發(fā)射成本約為其一半。

　　H3 火箭最大構型(H3-24L)高 63 米，(不含載荷)起飛質量 575 噸，使用固體助推器，一二級采用液氫液氧發(fā)動機，設計目標是相對于 H-2A 提升運載能力同時降低發(fā)射費用，是日本未來主力火箭。

　　此次使用的 LE-9 開式膨脹循環(huán)液氫液氧發(fā)動機是日本自行研制的新型高性能火箭發(fā)動機，其單臺真空推力 1471 千牛(約 150 噸)，真空比沖達到 422 秒，具備世界領先水平。