據(jù)悉，該解決方案搭載地平線征程®3車載智能芯片，由本土的研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)本土化道路場(chǎng)景和需求打造。依托于后臺(tái)的算力支持以及算法，該前視攝像頭一體機(jī)提供豐富、穩(wěn)定、準(zhǔn)確的感知輸出，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的視覺(jué)感知以及智能駕駛決策控制，可以助力深藍(lán)SL03車型高階智能駕駛輔助版本在智能駕駛輔助方面支持實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇等功能，并可通過(guò)OTA推送，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能上下匝道輔助、記憶泊車等功能。

　　與市場(chǎng)主流200萬(wàn)前視攝像頭相比，大陸芯智駕開(kāi)發(fā)的前視攝像頭一體機(jī)在滿足ADAS L2的功能基礎(chǔ)上，具備性能更優(yōu)、組合更多樣，支持出海等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。該解決方案大曲率彎道通過(guò)率高(可以很好地識(shí)別大曲率彎道，在通過(guò)彎道時(shí)保持穩(wěn)定的狀態(tài))，面對(duì)汽車搶道時(shí)表現(xiàn)更出色(可以較早地識(shí)別其他車輛搶道)，并且增加了地面標(biāo)識(shí)、停止線識(shí)別、斑馬線識(shí)別等功能，并且通過(guò)今后的迭代，可以滿足歐盟E-NCAP2023等法規(guī)要求。

　　該產(chǎn)品可以支持1V1R(1個(gè)攝像頭1個(gè)雷達(dá))、1V3R(1個(gè)攝像頭3個(gè)雷達(dá))等多種形態(tài)的產(chǎn)品，滿足客戶對(duì)L2功能的個(gè)性化定義;可以打造1VXR(1個(gè)攝像頭，多個(gè)雷達(dá))，實(shí)現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能;可集成DVR等功能，節(jié)省成本，支持?jǐn)?shù)據(jù)回傳，為汽車生產(chǎn)商的產(chǎn)品力持續(xù)提升提供迭代基礎(chǔ)，并支持出海。