“要讓生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)需要時(shí)間，而且這是一款非常激進(jìn)的產(chǎn)品，”馬斯克周三說(shuō)，“它的制造方式與其他汽車不同。”注意到，馬斯克在會(huì)議上拒絕透露關(guān)于該車更多的細(xì)節(jié)，比如續(xù)航里程或獨(dú)特功能，只表示這些信息將在交付活動(dòng)中公布。“我可以自信地說(shuō)，這是一款令人難以置信的產(chǎn)品，”馬斯克說(shuō)，“它是名人堂級(jí)別的。”
Cybertruck 的延遲可能與公司決定使用不銹鋼制造有關(guān)，這種材料比通常用于汽車制造的鋼貴得多。它不能被沖壓成擋泥板等零件，因?yàn)樗袕椥�，�?huì)恢復(fù)原來(lái)的形狀。而且它需要特殊的焊接技術(shù) —— 這些都使得 Cybertruck 的生產(chǎn)比特斯拉的其他車型更復(fù)雜。甚至由于 Cybertruck 的獨(dú)特設(shè)計(jì)，即使是不太重要的部件，如雨刷器，也需要定制。
