作為超市o2o的「即買送」，想要做的很直接：大部分生鮮食品無法網(wǎng)購，你又不想出門，那「即買送」就幫你買，給你送到家。這聽上去并不算新鮮，愛鮮蜂、社區(qū)001等都已經(jīng)在做這一領(lǐng)域，那新入局的「即買送」又有什么特殊路徑來創(chuàng)造性地達成這件事情呢？
即買送創(chuàng)始人趙廷超認為是「共享經(jīng)濟」。我國已經(jīng)把「互聯(lián)網(wǎng)＋」上升為國家戰(zhàn)略，那么「互聯(lián)網(wǎng)＋實體零售」、「互聯(lián)網(wǎng)＋食品生鮮」的場景是什么呢？趙廷超認為
「過去二十年，互聯(lián)網(wǎng)「平地起高樓」，與實體經(jīng)濟始終「水乳不交融，相互隔離」；未來十年，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和模式的核心不再是另起一套新的系統(tǒng)，而是優(yōu)化社會資源配置，讓社會資源運行更加有效率，更低成本去接觸和維護顧客。」
趙廷超用近兩年風起云涌的 Airbnb、Uber 舉例做了解釋：它們都沒有去建造一間酒店或者買來一輛汽車，但完成了幫助人們出行中的「住」、「行」問題。人的「衣食住行」四個行為中，十多年來，電商主要解決了「衣」的問題；Airbnb、Uber、滴滴等移動應用解決了「行」的問題；即買送選擇與線下超市、食品生鮮產(chǎn)業(yè)站在一起，用「共享經(jīng)濟」聯(lián)合起來解決老百姓的「衣食住行」中關(guān)鍵的「食」。
即買送要做的就是在線下零售商與網(wǎng)購顧客中搭建一座橋。「搭一座橋」——即買送不建倉庫、不建供應鏈，只負責「幫用戶買，幫零售商賣，我來送達。」即買送開發(fā)了一款連接各大商超商品系統(tǒng)、價格系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)的 APP，招募、組織、培訓、管理一支快送團隊就可以達成食品生鮮，即買即送，新鮮到家。
即買送的配送團隊遵循「共享」原則，將閑置資源調(diào)動起來。即買送配送團將由專職配送員和兼職配送員構(gòu)成。其中兼職配送員便是充分調(diào)動社區(qū)「閑置資源」。這種模式當然不算新鮮，畢竟在做上門洗衣的「e袋洗」、人人快遞等項目已經(jīng)在使用中，而其中涉及到對兼職配送員的管理和風險控制，相信即買送也會有相關(guān)經(jīng)驗可借鑒。
即買送創(chuàng)始團隊的四人當中有三人，都曾在NASDAQ上市公司富基融供職并任高管。富基融通的進銷存系統(tǒng)在中國連鎖百強中占有接近50%的市場占有率。正因為如此，與不少創(chuàng)業(yè)項目都在試圖走「互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)」的思路完全不同，與零售行業(yè)近距離接觸多年的即買送創(chuàng)始團隊認為：零售商在食品生鮮領(lǐng)域有天然的資源和資產(chǎn)優(yōu)勢，多年累積的行業(yè)經(jīng)驗是很難被顛覆和替代的。
即買送在2015年初獲得正和島領(lǐng)投的1500萬元天使輪投資，目前團隊有五十多人，正在北京開展業(yè)務試點。
