SpaceX近期宣布：該公司計劃在未來的五年時間里，通過4000顆衛(wèi)星組建起來覆蓋全球的網(wǎng)絡(luò)來為人們提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。這家私人的致力于太空飛行的公司同時還宣布，目前針對該項目的籌備和實施，該公司已經(jīng)從Google和Fidelity 處融資10億美金。
根據(jù)SpaceX在1月20日新聞發(fā)布會上所公布的消息，這一次巨量投資使得Google和Fidelity能夠獲得10 %的股權(quán)，華盛頓日報援引不愿意透露姓名的內(nèi)幕人士消息，稱該投資能夠讓SpaceX有關(guān)從太空衛(wèi)星鋪蓋全球互聯(lián)網(wǎng)的計劃得以能夠落地成為現(xiàn)實。
正如大家所知道的那樣，這家公司的老板同樣也是如今炙手可熱的公司Tesla Motors Inc的首席執(zhí)行官伊龍·馬斯克（Elon Musk）。由內(nèi)部消息人士透露，目前10億美金投資是建立在了公司估值超過100億美金的基礎(chǔ)上。
根據(jù)SpaceNews的報道，SpaceX的創(chuàng)始人兼CEO ，在1月16日通過邀請限制的發(fā)布會上宣布：針對這次互聯(lián)網(wǎng)項目，公司已經(jīng)將書面的申請材料提交到了國際互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管部門，為能夠在近地軌道架設(shè)全球范圍的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)而提前進(jìn)行準(zhǔn)備工作。同時他也確認(rèn)在西雅圖，已經(jīng)計劃籌建一個有關(guān)SpaceX衛(wèi)星開發(fā)的工廠。
按照SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目來看，它與Google最近接二連三爆出的，通過多個平臺來提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的消息不謀而合。這些平臺包括了氣球、無人機(jī)、以及衛(wèi)星。諸如Google以及Facebook這樣的科技巨人目前已經(jīng)正在籌劃著各種項目，希望在未來能夠進(jìn)一步讓互聯(lián)網(wǎng)走向如今仍然未被開發(fā)的市場和人群。
SpaceX曾經(jīng)與Google前任高管以及WorldVu衛(wèi)星公司創(chuàng)始人克萊格·威樂（Greg Wyler）就共同打造衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)磋商過，但是根據(jù)華爾街日報的消息稱，SpaceX和威樂之間的這次談話最終還是擱淺，其主要分歧還是出現(xiàn)在誰是最終控制整個項目開發(fā)的方面。如今，Wyler堅持自己的看法，卻陰差陽錯地讓SpaceX和Google這本應(yīng)該是對手的關(guān)系，轉(zhuǎn)變成了共同開拓太空網(wǎng)絡(luò)的同盟。
馬斯克還表示，這家有關(guān)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的公司對于SpaceX來說具有非常好的盈利潛力。目前，這家公司的商業(yè)模式主要是建立在發(fā)射近地軌道衛(wèi)星上，并且與 NASA（美國太空總署）簽訂協(xié)議，幫助其向國際空間站運(yùn)輸貨物。，
馬斯克的夢想是能夠從衛(wèi)星將人送往火星殖民，毫無疑問，互聯(lián)網(wǎng)項目上產(chǎn)生的預(yù)期收入能夠幫助馬斯克向這個夢想再邁一步。
參與了SpaceX搭建未來的宏達(dá)項目中的投資人固然都為這偉大的藍(lán)圖而興奮不已，不過，他們得在SpaceX IPO之前，先看到公司有能力發(fā)射直達(dá)火星的星際航班才可以。而馬斯克也坦言，在火星上打造人類基地的遠(yuǎn)期目標(biāo)，目前還不能和公眾股東們短期預(yù)期很好地契合。
