目前我國通信運營商以傳統(tǒng)用戶數(shù)量為主的發(fā)展空間已經(jīng)趨窄，而語音、短信等傳統(tǒng)業(yè)務收入也受到互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務的沖擊下滑，面臨淪為“管道化”的局面。同時我國提出的“提速降費”方針也使得運營商的傳統(tǒng)業(yè)務收入繼續(xù)下滑，但是為滿足我國“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃的發(fā)展，運營商還需在網(wǎng)絡基礎建設方面的投資大幅投入。
在上述大背景下，運營商如何實現(xiàn)增量增收成為全球運營商都在考慮的問題。而實施精細化流量經(jīng)營幾乎成為全球運營商的共識。
但是如何實施精細化流量運營也給運營商提出了挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)網(wǎng)絡在建設布局方面需要配置大量的IT資源、人力資源，并且在業(yè)務推進方面進程緩慢，使得電信運營商推出的大部分業(yè)務并不能較快跟上用戶的需求變化。而互聯(lián)網(wǎng)公司基于其快速的反應、靈活的部署能力，快速的對運營商業(yè)務市場進行攻城略地。
SDN/NFV技術的提出使得軟硬件解耦以及硬件虛擬化得以實現(xiàn)，降低了昂貴的設備成本，實現(xiàn)了網(wǎng)絡流量的靈活控制，同時能夠實現(xiàn)新業(yè)務的快速開發(fā)和部署，并基于實際業(yè)務需求對網(wǎng)絡進行自動部署、彈性伸縮、故障隔離和自愈等，使得運營商紛紛將目光轉向該技術。目前全球電信網(wǎng)都正加速轉向以虛擬化、軟件化為典型標志的通信4.0時代。
為適應這一發(fā)展趨勢，今年7月，中國移動在上海世界移動大會和GTI亞洲大會期間，正式向產(chǎn)業(yè)界推出下一代革新網(wǎng)絡—NovoNet，并發(fā)布NovoNet2020愿景。
中移動表示，NovoNet的發(fā)展理念，即為希望融合NFV、SDN等新技術，構建一張資源可全局調度、能力可全面開放、容量可彈性伸縮、架構可靈活調整的新一代網(wǎng)絡，以適應中國移動數(shù)字化服務戰(zhàn)略布局的發(fā)展需要，為互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展奠定良好的網(wǎng)絡基礎。
在此前，中國移動研究院網(wǎng)絡所所長段曉東就曾表示，NFV/SDN和ICT深度融合，幾乎成為網(wǎng)絡未來能滿足移動互聯(lián)網(wǎng)時期市場和業(yè)務快速上線、頻繁迭代、定制化的必然選擇，也成為實現(xiàn)網(wǎng)絡建設低成本、高效運營的主要策略之一。
基于NovoNet發(fā)展理念，中國移動將加快推動NFV開源開放和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在上海世界移動大會期間，中國移動舉辦了NFV技術研討會，邀請DOCOMO等運營商及惠普、華為、Intel、ZTE等全球NFV上下游企業(yè)共同探討NFV發(fā)展策略及最新解決方案。
據(jù)了解，早在今年初，中國移動即宣布成立了中國移動OpenNFV實驗室，與首批9家合作伙伴共同開展NFV研究和測試。在此次NFV技術研討會上，中移動又與首批9家OpenNFV實驗室合作伙伴作伙伴簽署合作諒解備忘錄。
在研討會上，各大廠商還展出了包括服務器,芯片，虛擬化管理平臺,虛擬化網(wǎng)元等豐富的NFV產(chǎn)品和解決方案。
但是到目前來說，SDN/NFV技術還存在諸多問題，標準化仍不完善、SDN/NFV技術相互間缺乏協(xié)調、由于目前SDN的產(chǎn)品和應用主要集中在數(shù)據(jù)中心場景，其他場景的研發(fā)相對滯后等。
面向未來，中國移動將從頂層設計、標準推動、開源開發(fā)等多個層面全面推動NFV/SDN產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極構建NovoNet試驗網(wǎng)，推動NovoNet網(wǎng)絡技術和管理成熟，扭轉運營商“管道化”趨勢，更好的把握未來。
