2009/04/23
“我們的目標是，讓中國移動的用戶去麥當勞買漢堡不用帶零錢。”中國移動上海公司數據業(yè)務部總經理王華昨日對CBN記者表示，4月底、5月初中國移動將先在上海開始用戶招募，今年大規(guī)模推動手機無線支付。中國移動研究院經過兩年研發(fā)準備，將推出一種新的SIM卡，將NFC(近距離通信)芯片與SIM卡融合，實現電子支付和數據下載等多種功能，這是一項有望大規(guī)模改變用戶生活方式的應用。用戶只要用手機接近讀卡器，即可實現小額支付。
這意味著，未來中國移動的用戶只要攜帶更換了SIM卡的手機，就可以在麥當勞、星巴克、地鐵站用手機實現支付。而截至今年3月底，中國移動用戶達到4.77億。
砸錢的選擇
中國移動相關人士透露，中國移動需要攻克的難題包括如何讓融合在手機SIM卡的芯片信號透過電池、金屬外殼傳出來，從而真正實現手機刷卡，中國移動已經在研發(fā)過程中申請了多項專利，目前中國移動已經給諸如東信和平、華虹等大的手機卡制造廠商下單，在2~3個月內進行量產。
這是一個“砸錢”的選擇。“實現無線支付的商鋪目標今年是1000家。”王華表示，這只是在上海的計劃，商鋪會包括麥當勞、星巴克、宜芝多面包房、申通地鐵等，中國移動將為這些商家配置讀卡器，目前每個讀卡器的成本是3000元，而每個新型SIM卡的成本在50到100元，中國移動已經決定為此大規(guī)模投入進行推廣。
事實上，本屆上海世博會將首次采用中國移動的手機支付作為門票，將世博門票的數據傳到中國移動用戶的新型SIM卡中，實現無線支付。
中國移動手機卡的賬戶還將和用戶的銀行卡或信用卡賬戶捆綁，一旦手機卡中的金額花完，用戶就可以通過短信，將銀行卡或信用卡中的資金轉入手機卡，還通過手機進行其他賬戶管理。
事實上，為了推進無線支付，中國聯通就選擇了不同的道路。中國聯通上海公司在上周宣布，攜手上海公共交通卡股份有限公司、復旦微電子共同研發(fā)的刷公交卡手機，在手機內部植入了NFC芯片，用戶在乘公交車、軌交、出租車時，可直接用手機進行刷卡扣費。上海聯通近期將推出一批內置NFC功能芯片的公交卡手機掛件卡以及手機貼片卡。
捆綁用戶
王華透露，中國移動在無線支付環(huán)節(jié)不會得到任何提成，而且要負擔前期SIM推廣成本以及為商鋪提供讀卡器的成本。而目的就是為了讓用戶離不開中國移動所提供的服務。
因為，在新興移動應用中，手機支付是最被用戶看好的項目之一。AC尼爾森調研公司在中國進行的調查顯示，八成以上的消費者希望將公交卡、銀行卡等支付工具集成到手機上。
手機卡集成公交卡、銀行卡和鑰匙等功能后，一系列新的應用模式將大規(guī)模展開——用手機對準讀卡器，就可以實現坐公交地鐵、看電影、餐館付賬；將手機放在嵌有NFC標簽的海報前，可以下載電影內容、手機鈴聲和海報等。手機將占據用戶口袋中最重要的位置，并可以取代錢包中的各種卡片。
諾基亞企業(yè)創(chuàng)新機構亞洲區(qū)NFC事業(yè)部總監(jiān)鄭昭東表示，NFC手機支付商用試驗帶動了整個產業(yè)鏈的上下游，包括移動運營商、服務提供商、手機及芯片廠商在內的移動支付價值鏈。例如，銀行的發(fā)卡方式也將改變，目前，萬事達卡就在試驗將信用卡數據通過移動網絡傳輸裝載于NFC手機中，從而省下傳統(tǒng)的發(fā)卡成本。
此前，在2006年中國移動廈門公司、諾基亞、易通卡公司和飛利浦就曾在廈門啟動中國首個近距離通信(NFC)手機支付商用試驗。
C114中國通信網
