在分析雙方的合作背景時，王誠表示，中國移動作為中國最專業(yè)的旗艦型電信運(yùn)營商,各種政策的出臺一定是經(jīng)過深思熟慮的。基于此，他認(rèn)為推動雙方合作的原因主要有兩條，首先，從大環(huán)境來看，電信重組，運(yùn)營商之間的競爭開始加劇，在無線互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國電信等拿到3G牌照的運(yùn)營也開始動作頻頻，而且相對于中國移動，中國電信等運(yùn)營商沒有歷史包袱，也沒有失去既得利益(夢網(wǎng))的擔(dān)憂，從而在競爭策略和手段上將更加靈活，中移動應(yīng)該是看到了這種形勢的，中移動和WAP站分成的消息的出臺說明了中移動在運(yùn)營商競爭中想先發(fā)制人，搶占市場先機(jī)的心理!
其次，目前FREE WAP的發(fā)展如火如荼，越來越多的FREE WAP站開始瓜分無線互聯(lián)網(wǎng)市場，讓FREE WAP和自己成為利益共同體,這體現(xiàn)了中國移動面對中國無線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新的思路，中移動和WAP分成實(shí)際上是把自己提升到了一個更高的位置，不是眾多WAP門戶中的一家，而是整個行業(yè)的利益平臺，從而謀求對中國無線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。
最終，在回答《通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)》為何尚未出臺相關(guān)措施的問題時，王誠表示，廣東移動作為中國移動的子公司,其新政策,新模式的嘗試一定是按照中國移動統(tǒng)一部署,分階段性來進(jìn)行的,是深思熟慮的。
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