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    廈門95598與配網(wǎng)調(diào)度搶修實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫”對(duì)接

    2006-11-20 00:00:00   作者:   來(lái)源:   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:



      據(jù)介紹,業(yè)內(nèi)常見的運(yùn)作模式是電力95598的辦公場(chǎng)所與配網(wǎng)調(diào)度、搶修指揮中心分開,雖然之間的信息傳遞可以采用信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,但是當(dāng)遇到諸如停電事故等涉及市民生活的事件時(shí),95598很難在第一時(shí)間直接獲得信息并告訴來(lái)電咨詢的市民,為了使調(diào)度、搶修指揮中心的信息能夠更快速、更直接地傳遞到95598呼叫中心,從今年10月中旬開始,廈門電業(yè)局95598呼叫中心與配網(wǎng)搶修指揮中心聯(lián)合辦公。采用這種模式后,95598座席與配網(wǎng)調(diào)度人員、搶修指揮中心人員的溝通非常密切,可以直接到配網(wǎng)調(diào)度臺(tái)了解實(shí)時(shí)信息,并迅速回復(fù)給來(lái)電咨詢的市民,信息傳遞實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫”對(duì)接。而在抗臺(tái)搶險(xiǎn)、迎峰度夏時(shí)期等緊急狀態(tài),則升級(jí)成為全市配網(wǎng)調(diào)度指揮中心,便于提供快捷的搶修服務(wù)配網(wǎng)調(diào)度臺(tái)裝備先進(jìn)的衛(wèi)星定位(GPS)調(diào)度搶修車系統(tǒng)。

      圖為該運(yùn)作模式整合了95598呼叫中心系統(tǒng)、衛(wèi)星定位GPS系統(tǒng)、負(fù)荷管理信息系統(tǒng)、配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)、配電生產(chǎn)管理GIS系統(tǒng)等多個(gè)平臺(tái)。

    中國(guó)電力新聞網(wǎng)

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