北京地鐵將采用由西門子專用傳輸OTN系統(tǒng)及公務(wù)電話系統(tǒng)

　　　CTI論壇(ctiforum)4月18日消息（記者 張潔）：近日，全球領(lǐng)先的統(tǒng)一通信解決方案提供商上海西門子數(shù)字程控通信系統(tǒng)有限公司（SBCS）與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司簽署了一項(xiàng)總額超過(guò)3千萬(wàn)的項(xiàng)目合同——由西門子為北京地鐵10號(hào)線二期與8號(hào)線提供專用傳輸系統(tǒng)及公務(wù)電話系統(tǒng)，包括開(kāi)放式傳輸網(wǎng)絡(luò)（OTN）以及HiPath系列產(chǎn)品。這些方案和項(xiàng)目都運(yùn)用到了西門子先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品，如HiPath 4000、HiPath 3800以及成熟的OTN系統(tǒng)。此套全方位的通信系統(tǒng)將給北京地鐵帶來(lái)安全穩(wěn)定的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，并有效減少通信成本。
　　在國(guó)內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)和地鐵行業(yè)蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下，許多企業(yè)都具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，北京地鐵緣何選擇西門子？北京地鐵公司相關(guān)工程師表示：“相較于其他品牌，我們更看重的是西門子在地鐵行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)以及高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。作為一項(xiàng)市政工程，首先必須考慮安全和穩(wěn)定，而西門子值得信賴。”
　　此項(xiàng)目中所采用的技術(shù)可在故障狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，將系統(tǒng)不可用時(shí)間降至最低。即使發(fā)生故障時(shí)，網(wǎng)絡(luò)自愈時(shí)間也非常短，語(yǔ)音通話在網(wǎng)絡(luò)自愈過(guò)程中不會(huì)被中斷。因此，在西門子OTN開(kāi)放式傳輸網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)下，北京地鐵幾乎不會(huì)因?yàn)榫植康墓收隙鴮?dǎo)致整條地鐵癱瘓，大大保證了乘客的利益。其次，由西門子HiPath 4000、HiPath 3800和IP終端所構(gòu)建的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋了10號(hào)線的每個(gè)站點(diǎn)，從而保證地鐵內(nèi)部的溝通暢通無(wú)阻。
　　SBCS總裁兼CEO巴無(wú)敵先生表示：“西門子致力于推出通信無(wú)界限理念的多種行業(yè)解決方案，以加速企業(yè)決策制定的流程并改進(jìn)企業(yè)的團(tuán)隊(duì)合作。之前西門子在上海地鐵、廣州地鐵、蘇州地鐵都有不俗的表現(xiàn)，這些成功案例證明了我們的解決方案能有效幫助軌道交通行業(yè)及管道傳輸行業(yè)中的企業(yè)增強(qiáng)協(xié)同，提升效率。”

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