進入2010年，中國移動IPv6發(fā)展開始提速。中國移動研究院網絡技術研究所副所長段曉東回顧了中國移動2009年開展的五項具體過渡工作。
　　規(guī)模測試發(fā)現(xiàn)問題
　　第一，完成了承載網設備實驗室的規(guī)模測試，單機測試達912項，組網測試達396項。第二，針對移動分組域進行了多項IPv6測試，例如IPv6PDP激活測試，GGSNIPv6地址無狀態(tài)自動配置測試，GGSN周期性路由宣告測試以及用戶IPv4和IPv6數(shù)據包通過GTP隧道穿越PS域測試。第三，中國移動去年推出超高清IPv6視頻業(yè)務并在集團內部使用。第四，推動移動終端支持IPv6，中國移動已經在CCSA立項，推動移動終端支持IPv6的技術要求。第五，提出新的PNAT過渡技術。
　　而通過大量的測試，也表明現(xiàn)網設備支持IPv6尚存在商用部署差距。在中國移動進行的涵蓋基本協(xié)議、路由協(xié)議、隧道技術、安全以及網管等912項單機測試中，測試結果顯示廠商設備測試通過率僅有85%，普遍存在IPSec協(xié)議尚未開發(fā)支持、無法支持純IPv6路由等問題，而組網測試結果表明廠商設備功能上支持雙棧、6VPE、6PE，但尚不支持純IPv6組網和部分隧道技術。
　　特別是核心網設備廠商只有部分能夠參加基本功能測試，其余尚不支持IPv6，且沒有明確的支持路標。
　　而終端和應用匱乏已經成為運營商推進IPv6的詬病，成為運營商極力想破解的難題。段曉東強調，終端作為用戶體驗IPv6先進性的最近設備，直接影響IPv6的推廣和產業(yè)化，而目前業(yè)界尚沒有一款支持IPv6的TD終端，這主要歸結為TD芯片廠商尚未推出支持IPv6的TD芯片，只有一家TD芯片廠商有明確IPv6支持計劃。
　　三大推進要點
　　為此，段曉東表示，中國移動將以LTE、物聯(lián)網以及IMS等作為切入點，引入IPv6�！癓TE作為移動網絡演進的方向，對IPv6的支持已是必要條件，而且物聯(lián)網等新興的網絡在建網時可重點考慮采用IPv6組網。”他說。
　　目前，中國移動針對物聯(lián)網已經發(fā)起并主持了感知延伸層的輕量級TCP/IP協(xié)議棧，重點研究以下課題：適用于傳感器網絡的輕量級IP協(xié)議棧的實現(xiàn)，適用于傳感器網絡的輕量級TCP協(xié)議，針對傳感器網絡的各種應用場景profile的制定，傳感器網絡的信息獲取架構等。
　　此外，相對封閉的網絡，如IMS網絡，使用IPv6可較少考慮封閉的問題，相對獨立的業(yè)務，如一些銀行應用，可相對獨立組網，如設置單獨的VPN，從而考慮IPv6應用。
　　因此，今年中國移動將IPv6工作重點放在承載網、IMS+固定接入以及CMWAP+移動接入三個方面，并針對這三個方面展開現(xiàn)網試點工作。特別是對IMS提出了端到端IPv6要求，作為IPv6的突破口之一。
　　采用SBC支持IPv4/IPv6雙棧，并保證信令和媒體的雙向暢通，CM-IMS核心網初期實現(xiàn)對IPv6信息的處理，暫時支持IPv4單棧，CM-IMS核心網逐漸向IPv4/IPv6雙棧過渡，最終向單棧IPv6過渡。
　　段曉東特別提出，為解決終端匱乏的問題，中國移動將于今年年底之前推出業(yè)界首款支持IPv6的OPhone終端。

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