西門子通信解決方案助力蘇州地鐵系統(tǒng)發(fā)展

　　CTI論壇(ctiforum)08月12日消息: 日前，經(jīng)過對于城市軌道交通可行性多年的調研，考察和評估后，蘇州市政府終于在2007年底啟動了其地鐵系統(tǒng)的建設項目。 據(jù)報道，蘇州軌道交通一號線將于2012年投入運營。到那時，蘇州將成為中國第一個擁有自己地鐵系統(tǒng)的地級城市。成熟完善的通信系統(tǒng)對于地鐵系統(tǒng)來說是至關重要和不可或缺的。 作為世界領先的企業(yè)通信解決方案供應商，上海西門子數(shù)字程控通信系統(tǒng)有限公司(SBCS)在蘇州軌道交通一號線項目中將為其構建高效、靈活、可靠的實時通信系統(tǒng)，確保蘇州軌道交通一號線為市民提供方便和安全的交通服務。

　　全長25.739公里的蘇州軌道交通一號線將自西向東橫穿蘇州市，其肩負的主要職責是在不影響古城建筑風貌的同時緩解目前蘇州巨大的城市交通壓力。蘇州軌道交通一號線共有車站24個，其中4個站點將于計劃建設的二號線、三號線和四號線交匯，實現(xiàn)轉乘。到2012年一號線通車后，市民和旅客就可以乘坐軌道交通游蘇州了。蘇州軌道交通有限公司表示，預計一號線的行駛速度為35.03公里/小時。列車以正常速度在全線行駛，含停站的總時間約為43分鐘。

　　SBCS為蘇州軌道交通1號線全線提供了兩套HiPath 4000實時通信系統(tǒng)和24套HiPath 3800通信系統(tǒng)，以確保一號線自身以及與其它線路間的通信系統(tǒng)整合，用戶線路總數(shù)達3,552。 考慮到目前的狀況以及今后擴展的需要，SBCS在控制中心和車輛段部署的是HiPath 4000雙套熱備份系統(tǒng)。HiPath 4000的極高穩(wěn)定性將使得系統(tǒng)的整體可靠性達到99.999%。此外，分布在24個站點的HiPath 3800系統(tǒng)作為穩(wěn)定、可靠和高效的通信架構，將確保站點內部的信息溝通。

　　值得一提的是，在軌道交通行業(yè)中，SBCS的客戶主要還包括上海地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、北京地鐵和著名的上海磁懸浮等。“客戶選擇我們不僅是因為我們帶來了領先的通信技術，SBCS具有極為豐富的項目執(zhí)行經(jīng)驗并且在軌道交通行業(yè)市場上取得的諸多成功案例也是原因之一。在未來的幾年中，我們將加大投入，為這個行業(yè)的發(fā)展提供最好的通信解決方案。”上海西門子數(shù)字程控通信系統(tǒng)有限公司（SBCS）總裁兼CEO巴無敵先生表示。

CTI論壇報道