OSS轉型改造任重而道遠

2012/02/13

　　在智能管道、融合網絡、云計算等一系列新定位、新趨勢的推動下，OSS系統(tǒng)經過多年的積累沉淀，也將面臨新的關鍵轉折點。OSS如何實現關鍵性的升級變革，承擔起整個電信運營過程中的重要支撐角色，本期特邀山西移動數據產品部尚斌為您答疑解惑。

　　自動化運維走上臺前

　　記者：伴隨運營商網絡和設備的復雜度愈來愈高，如無線網與有線網的融合，網絡設備精細度加深等，原本的人工運維工作無論在效率還是性價比方面，都顯得力不從心，OSS應如何保障運維工作的快速準確？

　　尚斌：固移融合網絡的出現確實為運營商的網絡運維工作帶來了不小的挑戰(zhàn)，目前包括中國移動在內的電信運營商都在集中精力構建綜合化的網管系統(tǒng)，并試圖通過一些自動化的網管監(jiān)控工具來替代人工操作，比如針對移動網各基站的開站、軟件升級、鄰區(qū)檢測、動態(tài)監(jiān)測等，采用自動化網絡技術來實現。應該說，這些自動化網絡優(yōu)化工具在一定程度上確實解放了一部分人工網維的工作量。

　　但自動化網絡技術并不能勝任所有工作。比如近期運營商正大力建設的WLAN無線網絡，對于其中AP的掉電、斷網以及死機等問題，目前還是要通過人工方式來解決。由于WLAN設備廠商種類眾多，各家提供的AP設備標準不同、接口各異，運營商目前還無法采用統(tǒng)一的網管系統(tǒng)支撐。而解決這一問題的突破口，還在于業(yè)界需要推行一套行之有效的通用標準。

　　轉身用戶需多系統(tǒng)并行

　　記者：OSS系統(tǒng)轉向以用戶和業(yè)務為中心，三家運營商基本達成共識，但傳統(tǒng)OSS系統(tǒng)在這方面是否還存在一些難點和技術障礙有待解決？

　　尚斌：以用戶和業(yè)務為中心，這種說法在運營商中由來已久，但真正落實于工作中則需要付出大量的探索和實踐。而這種轉變首先應體現在思路上，比如之前運營商關注移動用戶上網，多是監(jiān)測其無線接入點的位置、訪問速度等網絡指標，但現在運營商則更加關注用戶能否打開網頁，輸入網址并成功登陸網站，以及最終的用戶體驗和反饋又是如何等等。

　　為了實現這一目標，運營商一方面從網管角度，通過監(jiān)控無線數據點的接入速度，后臺DNS服務器上的解析數據，得知該用戶能否成功上網；另一方面又從業(yè)務支撐角度，通過計算該用戶的使用頻次和用戶活躍度來判斷其體驗和感受。對于用戶質量以及產品質量，主要還是依托新建的ESOP和VGOP系統(tǒng)來實現的。

　　另外，對于用戶欠賬等監(jiān)控系統(tǒng)也已經建立。不過，現在難于建立統(tǒng)一帳戶模型，將客戶預存、業(yè)務費用、押金等費用統(tǒng)一管理，詳細記錄客戶帳戶金額的來往情況，對資金進行稽核，實現一本賬管理。其主要問題在于，客戶帳務信息及客戶的業(yè)務使用信息存在于多套系統(tǒng)和網元設備間，無法進行實時的數據調用和統(tǒng)一。

　　記者：智能管道是運營商對未來發(fā)展的最新定位，但如何實現“智能”運營商尚處于探索階段，您認為，運營商應對BOSS系統(tǒng)做出哪些方面的升級改造？

　　尚斌：智能管道是運營商通過一定方法，智能地對不同通信網傳輸信息按照已有網絡資源實現動態(tài)調度，從而建設端到端的智能傳輸（包括終端到服務器），由于低、中、高端業(yè)務的不同（速率高低、內容重要程度、質量要求高低），運營商需要設計出確保質量的傳輸條件，其中包括安全性、可靠性。

　　自然的，業(yè)務支撐系統(tǒng)的升級改造主要體現在計費部分也要按質、按量、按級別來付費。首先，收費角度的轉變——面向時長、面向流量，面向有質量保障的服務；其次，收費對象的轉變——面向消費者，面向服務提供者。

　　融合集中勢在必行

　　記者：原有OSS系統(tǒng)多是針對單一業(yè)務而建立，這種系統(tǒng)架構對于未來的業(yè)務融合和用戶統(tǒng)一體驗將造成哪些方面的不便？目前運營商規(guī)劃中的OSS系統(tǒng)的集中和融合具體應體現在哪些方面？

　　尚斌：造成這一問題的原因主要是目前的支撐系統(tǒng)還不能支持復雜的產品組合、資費以及服務的靈活配置。

　　個人認為，集中和融合應體現在架構整合、標準化建設、渠道協同建設、營銷銷售服務三大體系建設、數據模型建設，同時支持雙中心運營模式，將支撐系統(tǒng)建設成為一個有機的整體。具體的包括區(qū)分內容的流量計費、多業(yè)務并發(fā)計費等。

　　從最終實現的功能與目標看，滿足個人客戶、家庭客戶、集團客戶的統(tǒng)一模型支撐；根據固定業(yè)務、集團業(yè)務、家庭業(yè)務以及未來的互聯網業(yè)務特性，拓展現有產品模型，確保各種業(yè)務的產品模型統(tǒng)一，有力支撐全業(yè)務競爭。

　　記者：目前一些地方運營商有計劃利用云計算等新興IT技術，重新整合OSS系統(tǒng)平臺，請問這種新技術模式的引入，將會為OSS系統(tǒng)帶來哪些方面的改變？

　　尚斌：云的理念包含硬件和應用軟件兩個層面，OSS引入云計算這一新興技術模式主要是從硬件角度考慮的。

　　比如原來的網絡監(jiān)控設備包括輸入、輸出設備和主機三部分，在后臺云化后，每臺測控設備都將取消其主機部分，只留下鍵盤和鼠標，單這一項就可以極大地降低OSS系統(tǒng)的總體建設成本，其中包括：OSS基礎設施（服務器及路由器等設備）采購成本；能源及機房空間；運維成本；提升系統(tǒng)可用性和業(yè)務連續(xù)性；縮短OSS系統(tǒng)建設，快速支持業(yè)務系統(tǒng)部署。

《通信世界周刊》